SHAD ve Yamaha’dan Motosiklet Dünyasında Bir İlk: Endüksiyon Tabanlı Anahtarsız Kasa Tanıtıldı

SHAD ve Yamaha’dan Motosiklet Dünyasında Bir İlk: Endüksiyon Tabanlı Anahtarsız Kasa Tanıtıldı

Bazen bir devrim, küçük ama etkili bir yenilikle başlar. Motosiklet aksesuarları üreticisi SHAD’ın ana şirketi NAD, Yamaha ile iş birliği yaparak dünyanın ilk endüksiyon temelli, anahtarsız motosiklet kasasını geliştirdi. Portekiz’in Oliveira de Azeméis kentinde duyurulan bu yenilik, teknolojik bir dönüm noktası olmanın ötesinde, motosiklet aksesuarlarında yeni bir çağın da habercisi.

Fikirden Gerçeğe: Tracer 9 GT ile Gelen Yenilik

Bu yenilikçi sistem, ilk olarak Yamaha’nın yeni Tracer 9 GT modeli üzerinde karşımıza çıkıyor. Amaç, günlük kullanımda ve hafta sonu sürüşlerinde motosiklet sahiplerine daha pratik ve sezgisel bir deneyim sunmak. Geleneksel anahtarsız sistemlerin aksine bu çözüm, kablo veya karmaşık bağlantılar yerine WPT (Wireless Power Transfer - Kablosuz Güç Aktarımı) teknolojisine dayanıyor. Sistem; biri verici, diğeri alıcı olan iki plaka arasında fiziksel temas olmadan enerji aktarımını sağlıyor.

Kabloları ve metal konnektörleri ortadan kaldıran bu yapı, nem, kir veya mekanik aşınmadan kaynaklanan bağlantı problemlerini tamamen ortadan kaldırıyor. Böylece kasa takma ve sökme işlemi çok daha kolay ve güvenli hale geliyor.

Kablosuz olarak iletilen enerji, kasanın açılıp kapanması, iç aydınlatma ve USB şarj portu gibi işlevleri destekliyor. Ayrıca, sürücünün kasayı kapatmayı unutması durumunda sistem, motosiklet 10 km/s hıza ulaştığında kasayı otomatik olarak kilitleyerek ekstra güvenlik sağlıyor.

0,6 Saniyede Bağlantı: Hız ve Sezgi Bir Arada

Sistemin geliştirilmesindeki en büyük teknik zorluklardan biri, verici ve alıcı arasındaki eşleşme süresini en aza indirmekti. İlk prototiplerde bu işlem yaklaşık beş saniye sürerken, yapılan yazılım iyileştirmeleri sayesinde eşleşme süresi artık yalnızca 0,6 saniye. Bu da günlük kullanımda önemli bir konfor avantajı sağlıyor.

Dört Yıllık Ar-Ge ve Endüstri İçin Yeni Bir Standart

Bu teknolojiye hayat vermek için mekanik ve elektronik mühendislerinden oluşan çok disiplinli bir ekip, 4.000 saatten fazla Ar-Ge çalışması ve 10.000 kilometreden fazla yol testi gerçekleştirdi. Tüm sistem bileşenleri, ticari ve endüstriyel standartlara uygunluğunu belgeleyen uluslararası sertifikalarla onaylandı.

SHAD ve Yamaha’nın bu ortaklığı, motosiklet bagaj sistemlerinde elektronik entegrasyonun geleceğini şekillendiriyor. NAD, bu adımla küresel pazarda liderliğini pekiştirirken, önümüzdeki dönemde daha fazla yeniliğin yolda olduğunu şimdiden müjdeliyor. Ve bu kez, değişim Portekiz’den başlıyor. 

Önceki Haber Norton'un Rönesansı: 2026'da BMW Motorlu 450'ler de Dahil Dört Yeni Modelle Büyük Geri Dönüş!
Benzer Haberler
Rastgele Oku