Çin merkezli motosiklet üreticisi Kove, off-road dünyasındaki iddiasını büyütmeye hazırlanıyor. Marka, 2026 yılı için özellikle enduro segmentine odaklanan kapsamlı planlarını resmi olarak duyurdu. Daha önce tanıtılan MX250 ve MX450 motokros makinelerinin Enduro versiyonları, 2026 model yılı kapsamında ürün gamına katılacak.
Geçtiğimiz ay EICMA’da sahneye çıkan 800X GT macera motosikleti, Kove’nin vitrindeki yıldızı olmaya adaydı. Ancak marka rotasını daha ulaşılabilir ve rekabetin sert olduğu küçük hacimli arazi motosikletleri pazarına çevirmiş görünüyor. Bunun en net göstergesi, MX250 ve MX450’nin İngiltere’de resmi satışa sunulmasından yalnızca bir ay sonra Enduro modellerinin duyurulması oldu.
Kove MX250 Enduro ve MX450 Enduro: Neler Sunacak?
Kove, yeni 250 Enduro ve 450 Enduro modellerinin fiyatlarını henüz açıklamış değil. Marka, fiyat bilgisinin ve tam teknik özelliklerin “yakın gelecekte” paylaşılacağını belirtiyor. Ancak mevcut bilgiler, motosikletlerin performans anlamında iddialı olacağını gösteriyor. Her iki Enduro modeli de tek silindirli motor mimarisini koruyor:
- Kove MX250 Enduro
- Güç: 37 bg
- Tork: 18,4 lb-ft
- Kove MX450 Enduro
- Güç: 61,1 bg
- Tork: 36,8 lb-ft
Özellikle 450 Enduro, doğrudan Dakar Rallisi için geliştirilen özel bir motoru temel almasıyla dikkat çekiyor. Bu detay, motosikletin yalnızca hobi amaçlı değil, rekabetçi arazi kullanımına da uygun şekilde geliştirildiğinin altını çiziyor. Kove, Enduro serisinde oldukça iddialı süspansiyon markalarından biri olan Yuan ile çalışıyor.
- Ön tarafta:
- 49 mm tamamen ayarlanabilir ters çatal
- Arkada:
- Tamamen ayarlanabilir Yuan monoshock
Bu süspansiyon paketi, her iki MX kökenli modelde de aynı olacak. Yani MX250 Enduro, süspansiyon tarafında büyük kardeşiyle birebir aynı donanımı sunacak.
Fren Sistemleri
Fren görevini Taisko üstleniyor:
- Ön fren:
- Tek disk
- Çift pistonlu yüzer kaliper
- Arka fren:
- Tek disk
- Tek pistonlu yüzer kaliper
Bu fren sistemi, hem 450 Enduro hem de 250 Enduro modellerinin ikisinde de ortak olarak kullanılacak. Arazi şartlarında güçlü ve kontrollü duruş sağlamak amaçlanıyor. Kove, 2026 vizyonunda yüksek hacimli macera motosikletlerinden çok, daha geniş kitlelere hitap eden küçük ve orta segment arazi motosikletlerine ağırlık veriyor. Özellikle:
- Ulaşılabilir performans sunan MX250 Enduro
- Dakar kökenli motoruyla iddialı MX450 Enduro
modelleri, markanın Avrupa pazarında daha görünür olmasını amaçlıyor. Fiyatların açıklanması ve nihai teknik tabloların paylaşılmasıyla birlikte, Kove’nin bu iki Enduro modeliyle segmentte dengeleri sarsıp sarsamayacağı çok daha net hale gelecek.
Kove’nin MX250 Enduro ve MX450 Enduro modelleri, performans verileri, Dakar esintili motor altyapısı, ayarlanabilir Yuan süspansiyon sistemi ve Taisko fren donanımıyla dikkat çekici bir paket sunuyor. Özellikle fiyat tarafında rekabetçi hamleler gelmesi halinde, Kove’nin Enduro sınıfında ciddi bir alternatif haline gelmesi bekleniyor. Tüm detaylar netleştiğinde, 2026 Enduro arenasında Kove’nin adını daha sık duymaya başlayabiliriz.
