Benelli Tornado Naked Twin 550 ve TRK 602 X İncelemesi

Benelli Tornado Naked Twin 550 ve TRK 602 X İncelemesi

İtalyan motosiklet üreticisi Benelli, orta ağırlık segmentindeki iddiasını güçlendirmeye devam ediyor. Marka, tamamen yeni Tornado Naked Twin 550 modelini ve uzun süredir satışta olan TRK 502’nin yerini alacak yenilenmiş TRK 602 X’i resmi olarak tanıttı. Her iki modelin de yıl sonuna doğru Avrupa genelinde satışa sunulması planlanıyor ve tam A ehliyeti ile uyumlu versiyonların yanı sıra 47 beygir gücünde A2 ehliyeti uyumlu seçenekler de sunuluyor. Benelli’nin her iki modelde de kullandığı güç ünitesi, QJ Motor kaynaklı 554 cc paralel çift silindirli motor.

Tam ehliyetli versiyonda motor:

  • 55 beygir güç (8.250 d/d)
  • 39,8 lb-ft tork (5.500 d/d)

üretiyor. Bu değerler, orta sınıfta dengeli performans ve günlük kullanıma uygun sürüş karakteri hedefleyen bir yapı sağlıyor.

Benelli Tornado Naked Twin 550 İncelemesi

Tornado Naked Twin 550, çelik boru kafes şasi üzerine inşa edilmiş. Süspansiyon tarafında sınıfına göre iddialı donanımlar dikkat çekiyor:

  • Ön: 41 mm ters çatal
  • Arka: Monoshock

Bu yapı hem sportif sürüş hem de günlük kullanım arasında iyi bir denge kurmayı amaçlıyor.

Elektronik Donanım

Modelin öne çıkan teknolojik özellikleri arasında:

  • 5 inç renkli TFT ekran
  • Bluetooth ve Wi-Fi bağlantısı
  • Adım adım veya harita görünümü sunan navigasyon
  • Normal ve Sport sürüş modları
  • Kapatılabilir çekiş kontrolü ve ABS

yer alıyor. Bu donanım seviyesi, Tornado Naked Twin 550’yi segmentinde rekabetçi kılıyor.

Boyutlar ve Ağırlık

Benelli’nin açıkladığı teknik veriler:

  • Sele yüksekliği: 805 mm
  • Boş ağırlık: 195 kg
  • Yakıt deposu: 15,5 litre

Bu değerler, Suzuki GSX-8S ve Yamaha MT-07 gibi daha güçlü rakiplerle benzer seviyelerde olsa da Benelli daha erişilebilir bir performans yaklaşımı sunuyor.

Benelli TRK 602 X İncelemesi

TRK 602 X, Tornado ile aynı 554 cc motoru paylaşsa da:

  • 270 derecelik krank mili
  • Yenilenmiş hava kutusu
  • Güncellenmiş egzoz sistemi

sayesinde Benelli’ye göre orta devir performansında belirgin bir iyileşme sağlıyor.

Şasi, Süspansiyon ve Ergonomi

Adventure kullanımına uygun olarak geliştirilen modelde:

  • Çelik kafes ana şasi
  • Gösterge ve gidon için alüminyum ön yapı
  • Daha hafif arka alt şasi
  • 825 mm sele yüksekliği

sunuluyor.

Süspansiyon sistemi ise segmentin beklentilerini karşılıyor:

  • Ön: 43 mm ters çatal – 140 mm hareket mesafesi
  • Arka:
    • 173 mm hareket mesafesi
    • Ön yükleme, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı monoshock
    • Alüminyum salıncak kolu

Fren ve Jant Yapısı

TRK 602 X’in fren sistemi, Tornado Naked Twin 550 ile aynı teknik altyapıyı kullanıyor:

  • Ön: Çift 320 mm disk, radyal montajlı dört pistonlu kaliperler
  • Arka: 260 mm disk
  • ABS: Standart

Jant ölçüleri ise arazi ve uzun yol odaklı:

  • Ön: 19 inç
  • Arka: 17 inç
  • Telli alüminyum alaşım jantlar

Ağırlık ve Menzil

  • Boş ağırlık: 235 kg
  • Yakıt deposu: 20 litre

Bu değerler, uzun yol ve macera sürüşlerinde daha seyrek yakıt ikmali avantajı sunuyor.

Standart ve Opsiyonel Donanımlar

TRK 602 X, naked modele kıyasla zengin ek donanımlarla geliyor:

Standart donanımlar:

  • Entegre sinyalli el koruyucuları
  • USB soketi
  • Orta sehpa
  • Motor koruma demirleri
  • Alüminyum karter koruyucu

Opsiyonel ekstralar:

  • Alüminyum yan çanta ve üst bagaj seti
  • Isıtmalı elcikler
  • Isıtmalı sele

Benelli Tornado Naked Twin 550, ayarlanabilir süspansiyonları, gelişmiş TFT ekranı ve erişilebilir güç seviyesiyle orta sınıf naked motosiklet arayan sürücülere hitap ediyor. TRK 602 X ise artırılmış motor karakteri, zengin donanımı ve uzun yol odaklı ergonomisiyle, TRK 502’nin mirasını daha güçlü ve modern bir seviyeye taşıyor. Benelli, bu iki modelle birlikte orta ağırlık segmentinde hem şehir hem de macera odaklı kullanıcılar için kapsamlı ve rekabetçi bir ürün gamı sunmayı amaçlıyor.

Önceki Haber SYM MAXSYM GT İncelemesi
Benzer Haberler
Rastgele Oku