Macera motosikletleri dünyasında sınırları zorlayan KTM, amiral gemisi modeli 1390 Super Adventure S Evo ile hem uzun yol tutkunlarına hem de performans meraklılarına üst düzey bir sürüş deneyimi vadediyor. Güçlü motoru, yarı aktif süspansiyon altyapısı ve ileri seviye fren teknolojileriyle donatılan bu model; asfaltta sport-touring karakteri sunarken, bozuk zeminlerde de gerçek bir adventure ruhu taşıyor.
KTM 1390 Super Adventure S Evo’nun kalbinde yer alan 1350 cc hacimli, sıvı soğutmalı 75° V-twin DOHC 8 valfli motor, güçlü alt ve orta devir üretimiyle öne çıkıyor. Bu konfigürasyon hem yüksek hızlarda kararlı performans hem de düşük devirlerde akıcı tepkiler sağlayarak uzun mesafelerde yorucu olmayan bir sürüş karakteri oluşturuyor. Motorun sunduğu üstün tork dengesi özellikle yüklü yolculuklarda ve iki kişilik sürüşlerde avantaj sağlarken, gaz tepkileri son derece pürüzsüz ve kontrollü bir yapı sergiliyor.
Motosiklette kullanılan çelik kafes şasi, KTM’nin yarış kökenli mühendislik anlayışının bir yansıması olarak yüksek burulma direnci sunuyor. Bu yapı sayesinde motosiklet yüksek süratlerde stabil kontrol sağlarken, viraj girişlerinde güven veren geri bildirimler sunuyor. 245 kg’lık toplam ağırlığı, segment standartlarında dengeli olarak değerlendirilirken; iyi ayarlanmış süspansiyon sistemi sayesinde sürüş sırasında ağırlık büyük ölçüde hissettirilmeden yönetilebiliyor.
Ön tarafta 48 mm ters çatal tipi WP SAT yarı aktif süspansiyon, arka bölümde ise WP SAT yarı aktif şok görev alıyor. Bu gelişmiş süspansiyon sistemi; yol şartlarını anlık izleyerek sönümleme ayarlarını otomatik olarak ayarlıyor. Böylece hem hızlı asfalt etaplarında sert ve sportif bir karakter elde edilirken, bozuk zeminlerde konfor seviyesi önemli ölçüde artıyor. Yarı aktif altyapı sayesinde motosiklet, sürücünün stiline uyum sağlayarak her senaryoda ideal dengeyi kuruyor.
Güvenlik tarafında KTM, segmentinin en üst seviye donanımlarından birini sunuyor. Ön tarafta Brembo dört pistonlu radyal kaliperler ve çift 320 mm disk, arka bölümde ise Brembo iki pistonlu kaliper ve 267 mm disk yer alıyor. Sisteme entegre edilen viraj ABS teknolojisi, yatırımlı frenleme esnasında dahi motosikletin dengesini koruyarak sürücüye maksimum güven sağlıyor. Bu fren paketi, özellikle zorlu hava koşullarında ve ani manevralarda hayati bir avantaj sunuyor.
Ön: 120/70 x 19 ve arka: 170/60 x 17 lastik ölçüleri, KTM 1390 Super Adventure S Evo’nun asfalt ağırlıklı kullanım karakterine işaret ediyor. Büyük ön jant yol tutuş performansını artırırken, geniş arka lastik güçlü motor çıkışının güvenle yere aktarılmasını sağlıyor. Bu kombinasyon; yüksek hız stabilitesi ve keskin viraj performansını başarıyla bir araya getiriyor.
847 mm oturma yüksekliği, farklı boydaki sürücülere hitap eden ideal bir seviye sunuyor. Geniş sele yapısı ve dik sürüş pozisyonu, gün boyu süren yolculuklarda yorgunluğu en aza indiriyor. Ayrıca 23 litrelik yakıt deposu, uzun menzil avantajı sağlayarak sık yakıt ikmali ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Bu özellikler KTM 1390 Super Adventure S Evo’yu uzun tur sürüşleri için son derece pratik hale getiriyor.
Kimler İçin Uygun?
Bu model;
- Sport-touring performansı arayan uzun yol sürücüleri,
- Gelişmiş elektronik süspansiyon sistemlerinden maksimum konfor bekleyen kullanıcılar,
- Yüksek güvenlik donanımı isteyen deneyimli motosiklet tutkunları için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor.
Araziden ziyade asfalt ve karışık yol kullanımına odaklanan sürücüler için 1390 Super Adventure S Evo, konfor, güç ve teknoloji üçlüsünü başarıyla bir araya getiren üst düzey bir adventure motosikleti kimliği taşıyor.
KTM 1390 Super Adventure S Evo, 1350 cc’lik güçlü motoru, WP yarı aktif süspansiyon sistemi, Brembo fren paketi ve uzun yol odaklı ergonomisiyle adventure segmentinde çıtayı bir üst seviyeye taşıyor. Uzun menzil, sportif sürüş karakteri ve üst düzey güvenlik donanımlarıyla donatılan bu model, hem performanstan ödün vermek istemeyen yol gezginleri hem de teknoloji tutkunları için güçlü bir alternatif olarak dikkat çekiyor.
