2026 Kawasaki Stockman İncelemesi

2026 Kawasaki Stockman İncelemesi

Kawasaki, 2026 model yılına alışılmışın dışında bir giriş yaparak yepyeni Stockman arazi motosikletini tanıttı. Japon üreticinin performans ve yarış odaklı mirasından farklı bir çizgide konumlanan Kawasaki Stockman, özellikle Avustralya ve Yeni Zelanda’daki çiftçiler, hayvancılıkla uğraşanlar ve arazi kullanıcıları için geliştirilmiş safkan bir iş motosikleti olarak ön plana çıkıyor. Ne yazık ki model, şimdilik yalnızca bu iki pazarda satışa sunuluyor.

Stockman’ın tasarımı gösterişten uzak; ancak bu bilinçli bir tercih. Sağlam, kompakt ve fonksiyonel gövde yapısı, zorlu tarım arazileri, çitlerle çevrili alanlar ve orman içi geçişler düşünülerek şekillendirilmiş. Bu yaklaşım, Stockman’ı klasik bir endurodan ziyade günlük iş yüküne dayanıklı bir arazi aracı haline getiriyor.

Motor ve Performans

Motosikletin kalbinde, 233 cc hacminde, hava soğutmalı, tek silindirli ve yakıt enjeksiyonlu bir motor yer alıyor. Bu ünite:

  • 7.600 devir/dakikada 14 kW (18,7 bg) güç
  • 6.100 devir/dakikada 14,7 lb-ft tork üretiyor.

Motor, altı vitesli manuel şanzıman ile eşleştirilmiş. Güç değerleri kâğıt üzerinde mütevazı görünse de düşük ve orta devirlerde sunulan tork karakteri, yük taşıma ve düşük hızda kontrol gerektiren işlerde Stockman’ı son derece verimli kılıyor. Kawasaki Stockman’ı benzer arazi motosikletlerinden ayıran bazı pratik detaylar bulunuyor:

  • Debriyaj kolu kilitleme mekanizması: Sürücünün debriyaj kolunu sıkmadan motosikleti viteste tutabilmesini sağlıyor; özellikle dur-kalk gerektiren işlerde büyük kolaylık sunuyor.
  • Alüminyum elcikler (kol koruyucuları): Çitler, dikenli teller ve sarkık dallar arasında sürüşte ekstra koruma sağlıyor.
  • Arka bagaj rafı: Ekipman ve küçük yüklerin taşınması için standart olarak sunuluyor.
  • Motor koruma demirleri: Taş, kütük ve engebeli zeminlerde motoru korumaya yardımcı oluyor.

Süspansiyon, Jant ve Frenler

Ön tarafta 37 mm teleskopik çatallar, arka tarafta ise yay ön yükü ayarlanabilir monoshock süspansiyon sistemi görev yapıyor. Süspansiyon hareket mesafeleri:

  • Ön: 158 mm
  • Arka: 168 mm

Jant kombinasyonu arazi kullanımına uygun şekilde ön 21 inç, arka 18 inç olarak belirlenmiş. Frenleme görevini ise hem ön hem arka tarafta yer alan disk frenler üstleniyor.

Ölçüler ve Teknik Detaylar

Kawasaki Stockman’ın temel ölçüleri ve teknik verileri şu şekilde:

  • Tahmini kuru ağırlık: 130 kg
  • Sele yüksekliği: 845 mm
  • Yerden yükseklik: 220 mm
  • Yakıt deposu kapasitesi: 7,5 litre

Bu değerler, motosikletin hem hafif hem de arazi engellerini aşabilecek kadar yüksek bir yapıya sahip olduğunu gösteriyor. Kawasaki Stockman, performans veya şehir içi konfor arayan kullanıcılar için değil; dayanıklılık, pratiklik ve işlevsellik arayan profesyoneller için geliştirilmiş niş bir model. Avustralya ve Yeni Zelanda pazarına özel olması üzücü olsa da Kawasaki’nin bu segmentte sunduğu yaklaşım dikkat çekici. Tarım ve hayvancılık odaklı arazi motosikletleri arasında Stockman, basit ama akıllı çözümleriyle kendine sağlam bir yer edinmeye aday.

Önceki Haber Fantic Stealth 500 İncelemesi
Benzer Haberler
Rastgele Oku