Genç sürücüler ve motokros 2026 Kawasaki KX85, dünyasına ciddi şekilde adım atmak isteyenler için Kawasaki’nin yarış genlerini taşıyan en önemli modellerinden biri olmaya devam ediyor. Hafif yapısı, ayarlanabilir süspansiyonları ve yüksek devirli iki zamanlı motor karakteriyle KX85 hem pistte hem de antrenmanlarda maksimum kontrol ve hız sunmak üzere tasarlanmış durumda. 2026 KX85’in kalbinde, 84 cc hacimli, iki zamanlı, tek silindirli, KIPS egzoz güç valfli ve sıvı soğutmalı bir motor yer alıyor.
- Çap x strok: 48,5 x 45,8 mm
- Sıkıştırma oranı: 10,9:1 (düşük hız) / 9,0:1 (yüksek hız)
- Yakıt sistemi: 28 mm Keihin karbüratör
- Ateşleme: Dijital ilerlemeli CDI
Bu yapı, düşük devirlerde kontrol edilebilir bir güç, yüksek devirlerde ise yarışa uygun agresif bir karakter sağlıyor. 6 vitesli şanzıman ve ıslak çok diskli manuel debriyaj, sürücünün güç bandını verimli şekilde kullanmasına yardımcı oluyor. Son aktarım zincirle sağlanıyor. Kawasaki, 2026 KX85’te süspansiyon tarafına özel önem vermiş.
- Ön süspansiyon: 43 mm ters çatal, ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi
- Ön tekerlek hareketi: 10,8 inç
Arka tarafta ise iki farklı versiyon bulunuyor:
- KX85: Ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ile ayarlanabilir yay ön yüklemeli Uni-Trak tek amortisör
- KX85 L: Ayarlanabilir çift kademeli (yüksek–düşük hız) sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ile ayarlanabilir yay ön yüklemeli Uni-Trak tek amortisör
Arka tekerlek hareket mesafesi KX85’te 10,8 inç, KX85 L versiyonunda ise 12,0 inç’e kadar çıkıyor. Bu da daha uzun boylu ve tecrübeli genç sürücüler için ekstra stabilite anlamına geliyor. Şasi tarafında çevre tipi, yüksek gerilimli çelik çerçeve tercih edilmiş.
- Tırmık: 29,2°
- İz: 4,1 inç (KX85 L 4,6 inç)
Bu geometri, hızlı yön değişimlerinde dengeli ve öngörülebilir bir sürüş sunuyor. 2026 Kawasaki KX85, güçlü fren donanımıyla yarış temposunda bile güven sağlıyor.
- Ön fren: Çift pistonlu kaliperli, 240 mm petal disk
- Arka fren: Tek pistonlu kaliperli, 220 mm petal disk
Lastik ölçüleri sürücü boyuna göre optimize edilmiş:
- Ön lastik: 70/100-17 (KX85 L 70/100-19)
- Arka lastik: 90/100-14 (KX85 L 90/100-16)
Kawasaki’nin ERGO-FIT özelliği, sürücünün motosikleti kendi fiziksel ölçülerine daha iyi uyarlamasını sağlıyor. Boyutlar ise iki versiyon arasında net bir ayrım sunuyor:
- Toplam uzunluk: 72,2 inç (KX85 L 76,2 inç)
- Toplam genişlik: 31,5 inç
- Toplam yükseklik: 43,9 inç (KX85 L 45,9 inç)
- Yerden yükseklik: 11,6 inç (KX85 L 13 inç)
- Dingil açıklığı: 49,8 inç (KX85 L 51,6 inç)
- Oturma yüksekliği: 32,7 inç (KX85 L 34,1 inç)
Boş ağırlık (yakıt hariç):
- KX85: 72 kg / 76 kg
- KX85 L: 74 kg/ 78 kg
Yakıt kapasitesi: 5 lt; bu da antrenman ve yarış seansları için yeterli menzil sağlıyor.
2026 Kawasaki KX85, markanın ikonik yarış kimliğini yansıtan açık yeşil renk seçeneğiyle sunuluyor. Keskin hatlar ve kompakt gövde, motosikletin saf motokros amacıyla üretildiğini net şekilde ortaya koyuyor.
2026 Kawasaki KX85 Kimler İçin Uygun?
2026 Kawasaki KX85, genç ve hırslı motokrosçular için pist odaklı, ayarlanabilir ve gelişime açık bir platform sunuyor. KX85, daha kompakt yapısıyla geçiş sınıfı sürücülere hitap ederken; KX85 L, daha uzun süspansiyon ve büyük tekerlekleriyle ileri seviyeye hazırlanan gençler için ideal bir seçenek. Kawasaki’nin yarış mirası, bu modelde saf performans ve kontrol olarak kendini fazlasıyla hissettiriyor.
