Yalnızca bir macera-touring motosikleti değil 2026 Ducati Multistrada V4S, Ducati’nin mühendislik, elektronik ve performans alanındaki tüm birikimini bünyesinde toplayan amiral gemisi niteliğinde bir model. Uzun yol konforu, yüksek hız stabilitesi, sportif sürüş karakteri ve gelişmiş sürüş destekleriyle Multistrada V4S, premium adventure sınıfında referans noktası olmaya devam ediyor. Multistrada V4S’te kullanılan 1158 cc’lik 90 derece V4 motor, Ducati’nin MotoGP ve Superbike tecrübesinden izler taşıyor. DOHC yapılı, 16 supaplı bu motor, yüksek devir çevirebilme kabiliyetiyle birlikte düşük ve orta devirlerde de dolgun tork üretmeyi başarıyor.
- Çap / Strok: 83 mm x 63,3 mm
- Sıkıştırma oranı: 14:1
Bu değerler, motorun hem yüksek performanslı hem de verimli çalışacak şekilde optimize edildiğini gösteriyor. 10.750 devirde 170 hp güç üretimi, Multistrada V4S’i sınıfındaki en güçlü modellerden biri haline getirirken, 9.000 devirde 124 Nm tork uzun yol sürüşlerinde vites küçültme ihtiyacını minimuma indiriyor. Ducati’nin elektronik gaz kelebeği (ride-by-wire) ve 46 mm eliptik throttle body kullanımı sayesinde gaz tepkileri son derece lineer ve kontrollü. Bu yapı, özellikle Sport modunda agresif, Touring modunda ise daha yumuşak bir karakter sunuyor. Altı vitesli şanzıman, Ducati’nin kaydırmalı ve destekli ıslak çok plakalı debriyajı ile kombine edilmiş.
Bu sistem:
- Sert vites küçültmelerde arka teker kilitlenmesini önlüyor
- Yoğun trafikte debriyaj yorgunluğunu azaltıyor
- Sportif sürüşte daha stabil girişler sağlıyor
Zincir tahrik sistemi, güç aktarımında doğrudanlık sunarak Multistrada’nın sportif DNA’sını korumasına yardımcı oluyor. 2026 Ducati Multistrada V4S, elektronik güvenlik ve sürüş destekleri konusunda sınıfının zirvesinde yer alıyor. Continental viraj ABS’si, yüksek yatış açılarında dahi frenleme güvenliğini üst seviyede tutuyor.
Öne çıkan sistemler:
- Çekiş kontrolü (DTC)
- Tekerlek kaldırma kontrolü (DWC)
- Hızlı vites değiştirme (Quickshifter)
- Radar destekli adaptif hız sabitleyici
- Kör nokta uyarı sistemi
- Önden çarpışma uyarısı
- Yokuş kalkış desteği
Özellikle ön ve arka radar sistemleri, Multistrada V4S’i rakiplerinden ayıran en önemli özelliklerden biri. Uzun otoyol sürüşlerinde adaptif hız sabitleyici hem konforu hem de güvenliği ciddi şekilde artırıyor. Multistrada V4S’te bulunan beş farklı sürüş modu, motosikleti tek bir tuşla tamamen farklı karakterlere büründürüyor:
- Sport: Maksimum güç, sert süspansiyon ve agresif gaz tepkisi
- Touring: Uzun yol konforu, dengeli güç dağılımı
- Urban: Yumuşatılmış gaz tepkileri ve artırılmış güvenlik müdahaleleri
- Enduro: Daha gevşek çekiş kontrolü ve araziye uygun ayarlar
- Wet: Düşük tutuş koşulları için maksimum güvenlik
Bu modlar; motor haritası, süspansiyon sertliği, çekiş kontrolü ve ABS ayarlarını birlikte değiştiriyor. Alüminyum monokok şasi, Multistrada V4S’e yüksek rijitlik kazandırırken toplam ağırlığın kontrol altında tutulmasını sağlıyor.
- Rake açısı: 24,2°
- Trail: 100,6 mm
- Dingil mesafesi: 1566 mm
Bu ölçüler, yüksek hızlarda stabiliteyi artırırken viraj girişlerinde çevikliği koruyor. Ducati Skyhook yarı aktif süspansiyon sistemi, Marzocchi imzası taşıyor:
- Ön: 50 mm teleskopik, 170 mm hareket
- Arka: Monoshock, 180 mm hareket
Sistem, yol yüzeyini sürekli analiz ederek süspansiyonu anlık olarak ayarlıyor. Bu sayede hem bozuk zeminlerde konfor hem de sportif sürüşte yol tutuş üst seviyede kalıyor. Brembo donanımı, Multistrada V4S’in performansını tamamlayan en önemli unsurlardan biri:
- Ön: Çift 330 mm disk + Brembo Stylema monoblok
- Arka: 280 mm disk + çift pistonlu kaliper
Bu kurulum, yüksek hızlardan dahi güven veren fren mesafeleri sunuyor. Pirelli Scorpion Trail II lastikler, asfalt ağırlıklı kullanımda yüksek yol tutuş sağlarken, hafif arazi koşullarında da yeterli performans sunuyor.
Ergonomi, Boyutlar ve Uzun Yol Yeteneği
- Ağırlık: 232 kg (yakıt hariç, ıslak)
- Sele yüksekliği: 840–860 mm (ayarlanabilir)
- Yerden yükseklik: 200 mm
- Yakıt deposu: 22 litre
Bu değerler, Multistrada V4S’i hem uzun boylu sürücüler hem de uzun mesafe yolculuklar için ideal hale getiriyor. Ayarlanabilir sele, sürüş pozisyonunu kişiselleştirmeye olanak tanıyor. Ducati’nin V4 platformunda sunduğu uzun servis aralıkları dikkat çekiyor:
- İlk bakım: 1.000 km
- Periyodik bakım: 15.000 km
- Büyük bakım: 60.000 km
- Garanti: 4 yıl
Bu rakamlar, premium segmentte kullanım maliyetlerini daha öngörülebilir kılıyor. 2026 Ducati Multistrada V4S, performans, teknoloji ve konforu aynı potada eriten, adventure touring sınıfının en iddialı motosikletlerinden biri. Sportif Ducati ruhunu kaybetmeden uzun yol yeteneği sunması, onu hem günlük kullanım hem de kıtalar arası yolculuklar için güçlü bir alternatif haline getiriyor.
