Suzuki, Hindistan pazarına sunduğu ilk elektrikli scooter modeli e-Access ile elektrikli mobiliteye geçişte dikkat çekici ama sade bir adım atıyor. Çılgın tasarımlar, aşırı iddialı teknolojiler ya da yüksek performans rakamları yerine; Suzuki, markasına yakışan ölçülü, güvenilir ve işlevsel bir yaklaşımı tercih etmiş.
e-Access, Suzuki’nin Hindistan’daki elektrikli iki tekerlekli pazarına sunduğu ilk giriş modeli olarak öne çıkıyor. İsmi tanıdık gelse de, bu scooter tamamen yeni bir tasarım ve altyapı üzerine inşa edilmiş. Suzuki, bu modeliyle özellikle şehir içi ulaşım için pratik, güvenilir ve uygun fiyatlı bir alternatif sunmayı amaçlıyor. Günümüzde birçok elektrikli scooter, futuristik ve bazen aşırıya kaçan tasarımlarla dikkat çekmeye çalışırken, Suzuki e-Access bunun tam tersini yapıyor. Bu scooter, “Ben elektrikliyim!” diye bağırmıyor ve bu özelliğiyle geniş bir kullanıcı kitlesine hitap ediyor.
- LED DRL (Gündüz Farları): Önde dikey olarak konumlandırılmış LED gündüz farları, scooter’a modern bir dokunuş katarken, dikdörtgen far tasarımı da olgun ve sade bir görüntü sunuyor.
- Türbin tarzı alaşım jantlar: Jantlar sadece göze hitap etmekle kalmıyor, aynı zamanda aerodinamik katkı da sağlıyor.
- Pratik gövde yapısı: Gövde tasarımı minimal çizgilerle süslenmiş ve şehir içi kullanım için oldukça ergonomik bir yapı sunuyor.
Tasarım dili genel olarak zarif, kullanışlı ve çağdaş; gereksiz detaylardan uzak, günlük kullanımı ön planda tutan bir anlayışla şekillendirilmiş. Suzuki e-Access, 5,5 beygir gücünde bir elektrik motoruyla donatılmış. Bu rakam, performans tutkunlarını tatmin etmeyebilir ancak şehir içi ulaşım için fazlasıyla yeterli. Ürettiği yaklaşık 15 Nm tork, scooter’ın trafikte seri kalkışlar yapmasına olanak tanıyor. Özellikle dur-kalk trafikte bu tork değeri, kullanıcıya güven veriyor. Scooter’da kullanılan 60Ah lityum iyon batarya, tam dolu şarjla yaklaşık 95 kilometre menzil sunuyor. Bu da günlük işe gidip gelme, market alışverişi veya kısa şehir içi geziler için oldukça yeterli.
Şarj Süresi
Şarj süresi, evde veya yolda nasıl şarj ettiğinize bağlı olarak değişiyor:
- Ev tipi prizle şarj:
- %0’dan %80’e: 4 saat 30 dakika
- %0’dan %100’e: 6 saat 42 dakika
- Hızlı şarj istasyonu ile:
- %0’dan %80’e: 1 saat 12 dakika
- %0’dan %100’e: yaklaşık 2 saat
Bu değerler, e-Access’i günlük kullanım için oldukça pratik kılıyor. Özellikle hızlı şarj imkanı, kullanıcıların scooter’ı daha verimli kullanmalarını sağlıyor. e-Access, teknik verilerinin ötesinde sunduğu rahat sürüş hissi ile öne çıkıyor. Sessiz motoru, dengeli gövdesi ve kullanıcı dostu kontrolleri ile şehir içinde rahat ve keyifli bir deneyim vaat ediyor.
- Hafif gövde, scooter’ı manevra kabiliyeti yüksek hale getiriyor.
- Alçak sele yüksekliği, her yaştan kullanıcı için erişilebilirliği artırıyor.
- Bagaj alanı, kısa mesafe ihtiyaçları için yeterli seviyede.
e-Access’in doğrudan rekabet ettiği modeller arasında TVS iQube, Bajaj Chetak Electric ve Ola S1 Air gibi popüler seçenekler bulunuyor. Ancak Suzuki’nin öne çıkan avantajı; marka güvenilirliği, tasarım sadeliği ve dengeli fiyat-performans oranı oluyor.
Kimler İçin Uygun?
- Şehirde yaşayan ve trafik/park derdiyle uğraşmak istemeyenler
- Günlük ulaşımını düşük maliyetle halletmek isteyenler
- Gösterişten uzak, işlevselliğe odaklanan bir elektrikli scooter arayanlar
- Suzuki markasına güvenen kullanıcılar
Suzuki e-Access, elektrikli mobilite dünyasında devrim yaratma iddiası taşımıyor. Ancak ihtiyacınız olan her şeyi fazlasıyla sunan, abartısız ama güçlü bir seçenek olarak öne çıkıyor. Tasarımıyla göz yormuyor, performansıyla şehir içi ulaşımı kolaylaştırıyor ve fiyatıyla geniş kitlelere hitap ediyor. Elektrikli scooter pazarında sessiz ama sağlam bir oyuncu arıyorsanız, Suzuki e-Access kesinlikle göz atmaya değer.
