Mash GT750 Touring Motosiklet İncelemesi
Zamanında Honda Pan European ya da BMW R 1150 RT gibi efsanevi touring motosikletlerin hayranıysanız, Mash Motorcycles’ın yepyeni GT750 modeli tam size hitap edebilir. 2000’lerin başındaki klasik tur motosikletlerinin zarafetini ve konfor odaklı tasarımını günümüze taşıyan bu orta sınıf touring motosiklet, özellikle Avrupa pazarında dikkat çekmeye başladı. Fransız marka Mash Motorcycles’ın bu yeni modeli, retro estetikle modern teknolojiyi harmanlıyor. Ancak asıl ilginç olan, bu motosikletin Çin’de üretilmesi ve teknolojik altyapısında Çinli üretici Jedi Motor’un imzası bulunması. Bu noktada şu soru akıllara geliyor: Mash GT750 sadece bir nostalji projesi mi, yoksa uzun yolcular için gerçek bir alternatif mi?
GT750'nin tasarımı ilk bakışta dikkat çekiyor. Uzun gövdesi, büyük sele yapısı, yüksek ön camı ve geniş yan çantalarıyla bu motosiklet tam bir touring karakterine sahip. Görsel olarak BMW R 1300 RT ya da eski Honda Pan European modellerinden esinlenmiş gibi dursa da, tamamen kendine özgü bir retro havası var. Mash GT750, yalnızca estetik değil, konfor odaklı tasarımıyla da sürücüsüne uzun yolda rahatlık vadediyor. Geniş sele, yükseltilmiş gidon yapısı ve aerodinamik ön cam ile sürüş konforu ön planda tutulmuş. Aynı zamanda arka sele de yolcu dostu olarak tasarlanmış ve uzun yolculuklarda çift kişilik sürüşe oldukça uygun.
Mash GT750'nin kalbinde 730cc hacminde paralel ikiz (parallel-twin) bir motor bulunuyor. Bu motor, 8500 devir/dakikada 74,8 beygir güç üretebiliyor. Teorik maksimum hızı ise 130 mil/saat (yaklaşık 210 km/s) olarak belirtilmiş. Bu veriler, özellikle orta sınıf touring motosikletler kategorisinde oldukça rekabetçi. Elbette bu motor, bir sport touring motosiklet gibi agresif değil; ancak uzun yol sürüşleri için ideal bir denge ve istikrar sağlıyor. Sessiz, titreşimsiz ve dengeli bir motor karakteri bekleniyor. Mash GT750 sadece motoruyla değil, sunduğu ekipmanlarla da dikkat çekiyor. Motosikletin teknik özellikleri arasında:
- Bosch ABS fren sistemi
- Brembo fren kaliperleri
- Michelin Road 6 touring lastikler
- Tamamen dijital gösterge paneli
- LED aydınlatma sistemi
bulunuyor. Özellikle Bosch ve Brembo gibi markaların varlığı, bu motosikletin güvenlik ve yol tutuş anlamında ciddi bir iddiası olduğunu gösteriyor. Gösterge paneli, üreticiye göre “birinci sınıf otomobilleri andıran şık ve bilgilendirici bir ekran” ile donatılmış. Bu ekranın tamamen dijital olduğu ve modern gösterim özellikleri sunduğu belirtiliyor. Henüz sürüş modları, çekiş kontrolü veya hız sabitleyici gibi elektronik destek sistemleri hakkında net bilgiler paylaşılmamış olsa da, bu fiyat aralığında gelişmiş bir elektronik paketin varlığı bekleniyor. GT750’nin kuru ağırlığı 275 kilogram. Bu değer, 750cc segmentindeki motosikletler için yüksek sayılabilir. Ancak burada dikkat çekilmesi gereken önemli bir nokta var: 24 litrelik devasa yakıt deposu.
Bu büyüklükte bir depo, uzun yolda daha az yakıt molası anlamına geliyor. Touring motosikletler için bu, büyük bir avantaj. Özellikle Avrupa turları, ülkeler arası geçişler ya da uzun menzilli rotalarda sürüş yapanlar için bu özellik, GT750’yi cazip kılabilir. Mash GT750, her ne kadar Fransız markası Mash’in etiketiyle piyasaya sürülse de, üretimi Çin merkezli Jedi Motor tarafından gerçekleştiriliyor. Jedi Motor, 1975 yılında kurulmuş ve uzun yıllar boyunca Çin polis ve itfaiyesi için dayanıklı ve güvenilir motosikletler üretmiş bir firma. “Jedi” ismi kulağa eğlenceli gelse de, markanın teknik geçmişi oldukça ciddi ve güven verici. Bu üretici geçmişi, GT750’nin sadece görünüşe değil, dayanıklılığa da önem verdiğini gösteriyor.
Kullanılan kaliteli bileşenler (Bosch, Brembo, Michelin), yüksek yakıt kapasitesi ve touring segmentindeki yeri düşünüldüğünde bu fiyatın tamamen haksız olduğunu söylemek zor. Yine de rakip markaların daha düşük fiyatlı 650-800cc touring modelleriyle kıyaslandığında, Mash’in biraz cesur bir fiyat politikası izlediğini söyleyebiliriz. Şu an için Mash GT750, sadece sınırlı sayıda Avrupa ülkesinde satışta. Özellikle Birleşik Krallık’ta henüz satışa sunulmuş değil. Türkiye pazarıyla ilgili de resmi bir bilgi mevcut değil. Mash Motorcycles'ın İngiliz ya da Türk pazarına girmemesi, dağıtım ağı, homologasyon sorunları ya da düşük talep beklentisi gibi nedenlere dayanıyor olabilir. Ancak bu durum ilerleyen süreçte değişebilir. GT750 gibi ilginç ve karakterli motosikletler, pazarlama desteğiyle daha geniş kitlelere ulaşabilir.
Mash GT750 Kimler İçin Uygun?
- Mash GT750, şu özellikleriyle öne çıkıyor:
- Retro tasarım meraklıları
- Orta sınıf touring motosiklet isteyenler
- Uzun menzilli sürüş yapan gezginler
- Konforu ve klasik görünümü bir arada isteyen sürücüler
- Güçlü fren ve lastik bileşenlerine önem verenler
Ancak dikkat edilmesi gereken bazı noktalar da var:
- Ağırlığı yeni başlayanlar için fazla olabilir
- Elektronik sistemleri hakkında net bilgi eksik
- Fiyat/performans dengesi rakiplere göre tartışmalı
- Dağıtım ağı sınırlı (şu an Türkiye’de satılmıyor)
Mash GT750, orta sınıf touring motosiklet kategorisinde retro tasarımı, premium bileşenleri ve uzun menzilli sürüş kapasitesi ile dikkat çekerken; yüksek fiyatı ve sınırlı erişilebilirliğiyle soru işaretleri yaratıyor. Eğer konforlu, şık ve karakter sahibi bir motosiklet arıyorsanız, Mash GT750 yakından incelemeye değer olabilir.
