CFMoto, küresel motosiklet pazarındaki büyümesini sürdürürken, macera turu segmentine yönelik yatırımlarını da kararlılıkla artırıyor. 2026 CFMoto 800MT ES, markanın bu stratejisinin en güncel ve en teknolojik örneklerinden biri olarak ön plana çıkıyor. 800MT Touring platformu üzerine inşa edilen ES versiyonu, köklü bir tasarım değişikliğinden ziyade, sürüş teknolojileri ve elektronik donanımlar üzerinden evrim geçirmiş bir model olarak konumlanıyor.
Özellikle elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon sistemi, 800MT ES’i sadece CFMoto ürün gamında değil, aynı zamanda orta hacimli macera turu motosikletleri arasında da dikkat çekici bir noktaya taşıyor. CFMoto 800MT ES’nin teknik kimliğini belirleyen en kritik unsur, KYB tarafından geliştirilen elektronik süspansiyon sistemi. Ön tarafta kullanılan ters teleskopik çatallar 160 mm süspansiyon hareket mesafesi sunarken, arka tarafta yer alan monoshock 150 mm hareket mesafesi sağlıyor. Bu sistemin farkı, tamamen elektronik olarak kontrol edilmesi ve sürüş sırasında dinamik ayarlamalar yapabilmesi.
Süspansiyon sistemi;
- Yol yüzeyinin durumuna
- Motosikletin yüklü veya yüksüz olmasına
- Sürücünün seçtiği sürüş moduna
göre otomatik olarak sertlik ve sönümleme ayarlarını optimize ediyor. Bu sayede uzun otoyol sürüşlerinde konfor ön plana çıkarken, bozuk asfalt veya stabilize yollarda daha yüksek denge, temas hissi ve kontrol elde ediliyor. 800MT ES, bu yönüyle asfalt ağırlıklı macera sürüşlerini hedefleyen kullanıcılar için ideal bir yapı sunuyor. 2026 model CFMoto 800MT ES’de elektronik sistemler artık yardımcı değil, sürüşün merkezinde yer alıyor.
Motosiklet;
- Bosch denge kontrol sistemi (traction control)
- Viraj destekli ABS
- Çoklu sürüş modları
ile donatılmış durumda. Bu sistemler yalnızca güvenliği artırmakla kalmıyor, aynı zamanda süspansiyon ve motor yönetimiyle entegre çalışarak sürüş karakterini baştan sona şekillendiriyor.
Viraj ABS’si, özellikle eğimli ve değişken zeminlerde frenleme sırasında ön ve arka tekerleklerin kilitlenmesini kontrol altına alarak sürücünün motosiklet üzerindeki hakimiyetini korumasına yardımcı oluyor. Denge kontrol sistemi ise ani gaz açma durumlarında arka tekerlek patinajını sınırlandırarak güvenli bir ivmelenme sağlıyor. CFMoto 800MT ES, performans tarafında kendini kanıtlamış bir motor bloğunu kullanmaya devam ediyor. 799 cc sıvı soğutmalı paralel çift silindirli motor, orta sınıf macera turu motosikletleri için ideal kabul edilen bir güç dengesi sunuyor.
Motorun teknik verileri:
- 89,8 beygir güç @ 9.250 d/d
- 75 Nm tork @ 8.000 d/d
Bu değerler hem solo sürüşlerde hem de çanta ve yolcu yüklü uzun yol kullanımlarında yeterli ivmelenme ve esnek bir güç dağılımı sağlıyor. Paralel çift silindirli yapı, titreşim seviyelerini düşük tutarken uzun sürüşlerde sürücü yorgunluğunu da minimize ediyor. Fren sisteminde J.Juan imzası dikkat çekiyor. Ön tarafta radyal dört pistonlu kaliperlerle birlikte çalışan çift 320 mm disk, arkada ise 260 mm disk bulunuyor. Bosch viraj ABS sistemiyle desteklenen bu yapı, motosikletin hem yüksek hızlarda hem de zorlu yol koşullarında güvenli şekilde durmasını sağlıyor.
Bu fren konfigürasyonu, 800MT ES’in sunduğu güç ve ağırlık dengesiyle uyumlu bir yapı ortaya koyuyor ve uzun yol sürüşlerinde güven hissini artırıyor. CFMoto 800MT ES, macera turu kullanımını destekleyen zengin bir donanım listesiyle geliyor. Bunlar arasında:
- 8 inç TFT renkli ekran
- Tam LED aydınlatma sistemi
- 19 litrelik yakıt deposu
öne çıkıyor. 19 litrelik depo, özellikle uzun mesafeli yolculuklarda daha seyrek yakıt molası verilmesine olanak tanıyor. TFT ekran, sürüş modları ve motosiklet verilerine kolay erişim sağlarken modern bir kullanıcı deneyimi sunuyor.
CFMoto 800MT ES’nin 231 kg boş ağırlığa sahip olduğu belirtiliyor. Elektronik süspansiyon, büyük yakıt deposu ve kapsamlı donanım düşünüldüğünde bu değer segment için makul kabul ediliyor. Model, Neptün Mavisi ve Nebula Beyazı renk seçenekleriyle sunularak modern ve premium bir görsel kimlik kazanıyor. Henüz tüm teknik detaylar resmi olarak doğrulanmamış olsa da ES versiyonunun 800MT ailesinin teknolojik vitrini olacağı net biçimde görülüyor. CFMoto, bu modelle birlikte orta sınıf macera turu segmentinde yalnızca fiyat avantajıyla değil, donanım ve teknoloji seviyesiyle de rekabet etmeyi amaçlıyor.
2026 CFMoto 800MT ES, elektronik süspansiyon, gelişmiş sürüş destekleri ve güçlü motor kombinasyonuyla, uzun yol konforunu ve güvenliği ön planda tutan sürücüler için güçlü bir alternatif oluşturuyor. Model, CFMoto’nun macera turu segmentindeki iddiasını somut biçimde ortaya koyarken, orta hacimli rakiplerine karşı da teknolojik bir meydan okuma niteliği taşıyor.
