Giriş ve orta seviye sürücüler için tasarlanmış olan 2026 Yamaha WR125R hem asfalt hem de arazi kullanımına hitap eden hafif dual-sport motosiklet sınıfının dikkat çekici modellerinden biri olarak ön plana çıkıyor. Kompakt motor hacmi, düşük yakıt tüketimi ve dayanıklı şasi yapısı ile şehir içi pratikliği ile hafta sonu arazi keyfini tek gövdede birleştiriyor. Yamaha’nın uzun yıllardır geliştirdiği enduro mirasını sürdüren WR125R, teknik donanımıyla sınıfında dengeli bir paket sunuyor.
Motor ve Performans Özellikleri
WR125R’nin kalbinde yer alan 124,7 cc tek silindirli, 4 zamanlı motor hem ekonomik sürüş hem de yeterli performans hedefiyle optimize edilmiş durumda. Günlük kullanımda titreşimi düşük, bakım aralıkları ise kullanıcı dostu seviyede tutulmuş.
Teknik motor detayları:
- Supap Mekanizması: SOHC, 4 valf, VVA (Değişken Supap Zamanlaması)
- Soğutma: Fan destekli sıvı soğutma
- Çap x Strok: 52,0 mm x 58,7 mm
- Yakıt Sistemi: EFI, 30 mm gaz kelebeği gövdesi
- Ateşleme: Transistör Kontrollü Ateşleme (TCI)
- Çalıştırma: Elektrik marş
- Şanzıman: 6 ileri manuel
- Debriyaj: Islak tip, 9 plakalı
VVA sistemi sayesinde motor, düşük devirlerde daha yumuşak ve ekonomik çalışırken yüksek devirlerde daha canlı bir karakter sunuyor. Bu yapı özellikle şehir içi hızlanmalarda ve hafif arazi tırmanışlarında avantaj sağlıyor. WR125R’nin çelik şasisi, darbe emiş kapasitesi ve dayanıklılık açısından sınıf beklentilerini karşılıyor. Süspansiyon tarafında KYB imzası bulunması ise motosikletin arazi odaklı kimliğini güçlendiriyor.
Süspansiyon bileşenleri:
- Ön Süspansiyon: 41 mm KYB teleskopik çatal (ayarsız)
- Arka Süspansiyon: KYB tek amortisör, bağlantı tipi, yay ön yükleme ayarlı
- Ön Tekerlek Hareketi: 8,5 inç
- Arka Tekerlek Hareketi: 7,3 inç
Bu değerler, özellikle stabilize yollar ve hafif patika kullanımlarında sürücüye yeterli esneklik ve kontrol hissi sağlıyor. Sert enduro etapları için profesyonel seviyede olmasa da günlük arazi sürüşleri için ideal bir denge sunuyor.
Fren Sistemi ve Lastikler
Güvenlik tarafında WR125R, sınıfına göre tatmin edici bir fren paketi ile geliyor:
- Ön Fren: 267 mm tek disk, ABS destekli
- Arka Fren: 220 mm tek disk
Lastik tercihi ise doğrudan dual-sport karakterini yansıtıyor:
- Ön Lastik: 90/90-21 Dunlop D605
- Arka Lastik: 110/80-18 Dunlop D605
21 inç ön ve 18 inç arka kombinasyonu, arazi kabiliyetini belirgin şekilde artırırken asfalt üzerinde de kabul edilebilir yol tutuş sağlıyor.
Boyutlar, Ergonomi ve Yakıt Verimliliği
WR125R, sürücü ergonomisi açısından dik oturuş pozisyonu ve yüksek sele yapısıyla kontrol hissini artırıyor.
Ölçüler ve tüketim verileri:
- Koltuk Yüksekliği: 34,4 inç
- Dingil Mesafesi: 56,3 inç
- Yerden Yükseklik: 9,45 inç
- Yakıt Kapasitesi: 8 litre
- Yakıt Tüketimi (iddia edilen): 2,50 L/100 km
- Boş Ağırlık: 138 kg
Yüksek yerden yükseklik ve uzun süspansiyon mesafesi, engel geçişlerinde avantaj sağlarken; 138 kg civarındaki boş ağırlık motosikleti yeni başlayan sürücüler için de yönetilebilir kılıyor. 2,50 L/100 km gibi iddialı tüketim değeri ise WR125R’yi ekonomik motosiklet arayan kullanıcılar için cazip hale getiriyor.
2026 Yamaha WR125R; hafiflik, yakıt ekonomisi ve çok yönlü kullanım arayan sürücüler için dengeli bir dual-sport motosiklet profili çiziyor. Profesyonel enduro performansından ziyade günlük ulaşım ile hafta sonu keşif sürüşlerini bir araya getirmek isteyen kullanıcı kitlesine hitap eden model, güvenilir motor yapısı ve sağlam şasisiyle uzun vadeli kullanım vadediyor. Başlangıç seviyesi lisans sahipleri ve pratik bir ikinci motosiklet arayan deneyimli sürücüler için mantıklı bir seçenek olarak konumlanıyor.
