Triumph, elektrikli motosiklet segmentindeki deneyimini bir üst seviyeye taşıyarak 2026 Triumph TXP-16 modeliyle sahneye çıkıyor. Yenilikçi teknolojisi, dikkat çekici mühendislik detayları ve konfor odaklı tasarımıyla TXP-16, elektrikli motosiklet dünyasında yeni bir standart oluşturmayı hedefliyor. Triumph’un mühendislik kalitesi, bu modelde güçlü motor performansı, hafif gövde yapısı ve gelişmiş kontrol sistemleriyle birleşiyor.
2026 Triumph TXP-16’nın kalbinde elektrikli 765W 43V fırçasız doğru akım motor yer alıyor. Bu motor tipi, klasik benzinli motorlara kıyasla çok daha sessiz, çevreci ve düşük bakım gerektiriyor. Aynı zamanda 43V 765W BLDC Sinüs Dalgası alan odaklı kontrolör ile birlikte çalışarak sürüş esnasında daha kararlı ve verimli bir enerji dönüşümü sağlıyor.
Bu sistem, TXP-16’nın sadece enerji tasarrufu yapmasını değil, aynı zamanda yüksek tork üretmesini de mümkün kılıyor. Triumph’un açıklamalarına göre, TXP-16 19 mph (yaklaşık 30 km/s) azami hıza ulaşabiliyor. Bu hız, özellikle şehir içi kullanımda ideal bir denge sunuyor, hızlı, güvenli ve ekonomik. Motorun fırçasız yapısı, aşınmayı ve enerji kaybını minimize ederken daha uzun bir kullanım ömrü sunuyor. Böylece Triumph TXP-16, sadece bir ulaşım aracı değil, uzun yıllar boyunca performansını koruyan bir yatırım haline geliyor. Triumph TXP-16, sağlam ve dengeli sürüşün temelini oluşturan çelik boru şasi üzerine inşa edilmiş. Bu yapı, motosikletin dayanıklılığını artırırken sürücüye güven hissi veriyor. Özellikle elektrikli motosikletlerde batarya ağırlığı denge açısından kritik bir faktördür; Triumph bu noktada ağırlık dağılımını optimum şekilde tasarlayarak TXP-16’nın çevikliğini korumuş.
Ön tarafta ön yük ayarlı bobin yaylı çatal kullanılmış ve 3.14 inçlik süspansiyon hareketi sunulmuş. Arka tarafta ise ön yük ayarlı helezon yay monoshock sistemi yer alıyor ve bu da 3.5 inçlik hareket mesafesi sağlıyor. Bu çift süspansiyon kombinasyonu, hem asfalt yollarda hem de hafif arazi koşullarında konforlu ve dengeli bir sürüş sunuyor. Triumph TXP-16, sadece performansa değil, sürüş konforuna da aynı oranda önem veriyor. Güçlü motorun hakkını verebilmek için frenleme sisteminin de aynı düzeyde etkili olması gerekiyor. TXP-16’da hidrolik pistonlu disk frenler hem ön hem arka tekerde görev yapıyor. 160 mm rotor çapına sahip bu sistem, yüksek hassasiyetle çalışarak ani duruşlarda bile kontrolün sürücüde kalmasını sağlıyor.
Hidrolik sistemin sunduğu akıcı ve dengeli tepki, özellikle yağışlı havalarda veya zorlu zeminlerde sürüş güvenliğini artırıyor. Triumph bu modelde fren sistemini optimize ederek, hem deneyimli sürücülere hem de yeni başlayanlara uygun bir denge yakalamış durumda. Triumph TXP-16’da kullanılan alüminyum jantlar (16 x 1.25 inç), motosikletin genel ağırlığını düşürürken sağlamlık konusunda hiçbir ödün vermiyor. Alüminyumun hafifliği, manevra kabiliyetini artırırken sürüş dinamiklerine çeviklik kazandırıyor. Bunun yanında 16 x 2.5 inç deneme deseni lastikler, farklı zeminlerde güçlü bir yol tutuşu sağlıyor. Bu lastik deseni özellikle şehir dışı yollarda ve hafif arazilerde dengeyi koruma açısından büyük avantaj sunuyor. Triumph, TXP-16’nın sürüş ergonomisini titizlikle tasarlamış. Dingil mesafesi 28.35 inç, yerden yüksekliği ise 9.06 inç olarak belirlenmiş. Bu oranlar, motosikletin dengesini artırırken sürücünün manevra kabiliyetini kolaylaştırıyor.
Modelin koltuk yüksekliği iki farklı sürüş tarzına göre ayarlanabiliyor:
- Denemeler versiyonu: 17.72 inç
- Xplore versiyonu: 21.56 inç
Bu fark, farklı boy ve sürüş alışkanlıklarına sahip kullanıcılar için kişisel konfor alanı sunuyor. Ayrıca TXP-16’nın ağırlığı yalnızca 26.6 kg (Denemeler) ve 27.2 kg (Xplore). Bu düşük ağırlık, elektrikli motosikletin enerji verimliliğini artırırken, düşük hızlarda manevra kabiliyetini üst düzeye çıkarıyor. Triumph TXP-16, mühürlü 43V 10AH lityum-iyon pil ile donatılmış. Bu pil teknolojisi, uzun ömür, düşük bakım maliyeti ve hızlı şarj özellikleriyle dikkat çekiyor. Triumph’un mühendislik yaklaşımı, bu bataryanın güvenli bir şekilde korunmasını sağlarken yüksek enerji yoğunluğu sayesinde uzun menzilli sürüşler mümkün hale geliyor. Lityum-iyon pillerin sunduğu enerji verimliliği, TXP-16’nın çevreci kimliğini de güçlendiriyor. Emisyon üretmeyen bu sistem, sessiz çalışmasıyla şehir içi trafiğinde hem çevreye hem de kullanıcıya konfor sağlıyor.
2026 Triumph TXP-16, Triumph’un elektrikli motosiklet vizyonunun güçlü bir temsilcisi olarak öne çıkıyor. Gelişmiş motor teknolojisi, güçlü fren sistemi, konforlu süspansiyonu ve ergonomik yapısıyla bu model, hem şehir içi hem de doğa tutkunlarına hitap ediyor. Triumph, TXP-16 ile sadece performansı değil, çevre dostu mobilite anlayışını da ön plana çıkarıyor. Sessiz, güçlü, hafif ve dengeli yapısıyla TXP-16, elektrikli motosiklet dünyasında “güven, konfor ve yenilik” kavramlarını yeniden tanımlıyor.
