Markanın köklü cafe racer mirasını daha erişilebilir ve modern bir platformda yeniden yorumlayan 2026 Triumph Thruxton 400, dikkat çekici bir model olarak öne çıkıyor. Kompakt yapısı, güçlü tek silindirli motoru ve gelişmiş şasi–süspansiyon donanımıyla hem şehir içi hem de sportif sürüş arayan kullanıcıları amaçlıyor. Triumph Thruxton 400, 398 cc hacimli, sıvı soğutmalı, tek silindirli ve DOHC yapıya sahip modern bir motorla donatılmış. 4 valfli silindir kafası ve 12:1 sıkıştırma oranı, motorun yüksek devirlerde canlı ve karakterli bir güç üretmesini sağlıyor.
- Maksimum güç: 9.000 d/d’de 41 beygir
- Maksimum tork: 7.500 d/d’de 27 lb-ft
Bu değerler, Thruxton 400’ü sınıfında oldukça rekabetçi kılıyor. Elektronik yakıt enjeksiyonu ve elektronik gaz kelebeği sistemi, gaz tepkilerinin pürüzsüz ve kontrollü olmasını sağlarken, altı vitesli şanzıman farklı sürüş senaryolarına rahatça uyum sağlıyor. Islak, çok plakalı kaydırmalı ve yardımcı debriyaj, özellikle agresif vites düşürmelerde arka teker kilitlenmesini önleyerek sürüş güvenliğini artırıyor. 2026 Triumph Thruxton 400’ün sürüş karakterinin temelinde, hibrit omurga/çevre tipi boru şeklinde çelik şasi yer alıyor. Cıvatalı arka alt şasi hem rijitlik hem de bakım kolaylığı açısından avantaj sunuyor.
Süspansiyon tarafında ise sınıfının üzerinde bir donanım dikkat çekiyor:
- Ön süspansiyon: 43 mm ters BPF çatal, 5,5 inç hareket mesafesi
- Arka süspansiyon: Ön yük ayarlı monoshock, 5,1 inç hareket mesafesi
Bu yapı, Thruxton 400’e hem sportif sürüşlerde stabilite hem de günlük kullanımda yeterli konfor kazandırıyor. Fren donanımı, motosikletin performans karakteriyle uyumlu şekilde tasarlanmış:
- Ön fren: Dört pistonlu radyal montajlı kaliper ve 300 mm disk
- Arka fren: Tek pistonlu kaliper ve 230 mm disk
- ABS: Standart
Bu kombinasyon, güçlü ve kontrollü frenleme sunarken, ABS sistemi acil durumlarda güvenliği üst seviyeye taşıyor. Thruxton 400’ün sportif sürüşe yatkın geometrisi, net ve dengeli bir yol tutuş karakteri sağlıyor:
- Ön lastik: 110/70-17
- Arka lastik: 150/60-17
- Tırmık: 24,4°
- İz: 4,2 inç
- Dingil açıklığı: 54,1 inç
Bu ölçüler, motosikletin hem çevik hem de yüksek hızlarda stabil kalmasına katkı sağlıyor. 31,2 inç sele yüksekliği, farklı boydaki sürücüler için erişilebilir bir oturma pozisyonu sunuyor. 176 kg değeri ise motosikleti sınıfında oldukça hafif kılıyor ve manevra kabiliyetini artırıyor.
- Yakıt kapasitesi: 13 lt
Bu kapasite, şehir içi ve kısa–orta mesafeli sürüşler için yeterli bir menzil vadediyor.
2026 Triumph Thruxton 400, klasik cafe racer estetiğini modern motor teknolojisi, güçlü frenler ve kaliteli süspansiyon bileşenleriyle birleştiriyor. Hafif yapısı, dengeli şasisi ve 41 beygirlik motoru sayesinde hem yeni başlayanlar hem de deneyimli sürücüler için keyifli bir alternatif sunuyor. Sportif görünümden ödün vermeden günlük kullanılabilirlik arayanlar için Triumph Thruxton 400, orta hacimli modern klasik motosiklet segmentinde güçlü bir aday olarak ön plana çıkıyor.
