Çıplak motosiklet segmentinde performans çıtasını yukarı taşıyan 2026 KTM 990 Duke R, agresif geometri ve yarış odaklı bileşenlerle donatılmış bir streetfighter olarak konumlanıyor. 947 cc’lik paralel çift silindirli motoru, WP APEX süspansiyon paketi ve Brembo Stylema frenleriyle bu model hem pist hem de dinamik yol sürüşü için optimize edilmiş durumda.
Motor ve Performans
990 Duke R’nin kalbinde sıvı soğutmalı, dört valfli, DOHC, 4 zamanlı paralel çift silindirli bir motor yer alıyor.
- Motor Tipi: Sıvı soğutmalı, DOHC, 4 valfli paralel çift silindir
- Silindir Hacmi: 947 cc
- Çap x Strok: 92,5 mm x 70,4 mm
- Sıkıştırma Oranı: 13.5:1
- Yakıt Sistemi: Elektronik Yakıt Enjeksiyonu
- Şanzıman: 6 vites
- Debriyaj: Kabloyla çalışan PASC kaymalı kavrama
13.5:1 gibi yüksek bir sıkıştırma oranı, bu motorun agresif gaz tepkisi ve üst devir canlılığı sunduğunu gösteriyor. 92,5 mm geniş çap ve 70,4 mm strok kombinasyonu, üst devir performansını destekleyen “oversquare” karaktere işaret ediyor. Bu yapı, özellikle sportif sürüşte hızlı devirlenme ve güçlü orta-üst devir çekişi sağlıyor. PASC kaymalı kavrama sistemi ise sert vites küçültmelerde arka teker kilitlenmesini minimize ederek pist sürüşlerinde stabiliteyi artırıyor.
Elektronik Donanım
990 Duke R, elektronik tarafta da iddialı.
- Ateşleme / Motor Yönetimi: RBW özellikli Bosch EMS
- Çekiş Kontrolü: MTC (eğim açısına duyarlı, 3 modlu, devre dışı bırakılabilir + opsiyonel İzleme modu)
- ABS: Bosch 9.3 MP iki kanallı (Supermoto ABS)
Ride-by-Wire (RBW) gaz sistemi sayesinde gaz tepkileri hassas biçimde yönetiliyor. Eğim açısına duyarlı MTC (Motorcycle Traction Control), viraj içi çekişi optimize ederken, Supermoto ABS arka teker ABS’yi devre dışı bırakabilme özelliğiyle daha sportif sürüşlere olanak tanıyor. Bu kombinasyon, 2026 KTM 990 Duke R’yi hem güvenli hem de sürücü odaklı bir makine haline getiriyor.
Şasi ve Geometri
- Çerçeve: Motoru taşıyıcı eleman olarak kullanan krom-molibden çelik çerçeve (toz boyalı)
- Alt Çerçeve: Alüminyum, toz boyalı
- Gidon: Alüminyum, konik Ø 28/22 mm
- Dingil Mesafesi: 58,3 ± 0,59 inç
- Yerden Yükseklik: 8,3 inç
- Oturma Yüksekliği: 33,1 inç
Motorun taşıyıcı eleman olarak kullanıldığı şasi tasarımı, ağırlık optimizasyonu ve torsiyonel rijitlik açısından büyük avantaj sağlıyor. 58,3 inçlik dingil mesafesi, yüksek hız stabilitesi ile çevikliği dengeliyor. 33,1 inçlik sele yüksekliği, performans odaklı bir ergonomi sunarken 8,3 inçlik yerden yükseklik, agresif eğim açılarına imkân tanıyor.
Süspansiyon
- Ön Süspansiyon: WP APEX 48 Açık Kartuş
- Sıkıştırma ve geri tepme: 30 tıklama
- Ön yükleme: ±3 tıklama
- Hareket mesafesi: 5,6 inç
- Arka Süspansiyon: WP APEX
- Yüksek hız sıkıştırma: 3 tur
- Düşük hız sıkıştırma: 30 tıklama
- Geri tepme: 30 tıklama
- Ön yükleme: 10 tur
- Hareket mesafesi: 5,5 inç
Geniş ayar aralığı, 990 Duke R’yi sürücü ağırlığına, pist koşullarına veya agresif yol kullanımına göre detaylı biçimde optimize etmeye olanak tanıyor. Bu, özellikle deneyimli sürücüler için ciddi bir avantaj.
Fren Sistemi: Brembo Stylema Gücü
- Ön Fren: 2 adet radyal montajlı Brembo Stylema 4 piston kaliper, 320 mm disk
- Arka Fren: Tek pistonlu Brembo kaliper, Ø 240 mm disk
Önde kullanılan Brembo Stylema kaliperler, yüksek frenleme gücü ve hassas dozajlama sağlıyor. 320 mm’lik çift disk kombinasyonu, sert pist frenlemelerinde dahi tutarlı performans sunuyor.
Jantlar, Lastikler ve Yol Tutuş
- Ön Tekerlek: Dökme alüminyum, 3.50 x 17 inç
- Arka Tekerlek: Dökme alüminyum, 5.50 x 17 inç
- Ön Lastik: 120/70 x 17, Michelin Power Cup 2
- Arka Lastik: 180/55 x 17, Michelin Power Cup 2
Michelin Power Cup 2 lastikler, pist odaklı bir bileşik yapısına sahip. Bu tercih, 990 Duke R’nin sadece kağıt üzerinde değil, gerçek sürüşte de yüksek yol tutuş sunduğunu gösteriyor.
Ağırlık ve Yakıt Kapasitesi
- Yakıt Kapasitesi: 14 litre
- Boş Ağırlık: 190 kg
190 kg boş ağırlık, bu sınıfta oldukça rekabetçi. 14 litrelik yakıt kapasitesi ise performans odaklı bir naked bike için dengeli bir menzil sunuyor.
2026 KTM 990 Duke R Kimler İçin?
2026 KTM 990 Duke R;
- Pist günlerine katılan deneyimli sürücüler,
- Maksimum ayar kabiliyeti isteyen performans odaklı kullanıcılar,
- Safkan streetfighter karakterini elektronik destekle birleştirmek isteyenler için tasarlanmış bir model.
947 cc’lik yüksek sıkıştırmalı motoru, WP APEX süspansiyon paketi, Brembo Stylema frenleri ve gelişmiş Bosch elektronik altyapısıyla 2026 KTM 990 Duke R, orta-üst sınıf naked segmentinde son derece iddialı bir konumda yer alıyor.
