2026 Kawasaki KLX230 Sherpa S ABS ve KLX230 DF ABS İncelemesi

2026 Kawasaki KLX230 Sherpa S ABS ve KLX230 DF ABS İncelemesi

2026 Kawasaki KLX230 Sherpa S ABS ve KLX230 DF ABS İncelemesi

2026 Kawasaki KLX230 Sherpa S ABS ve KLX230 DF ABS, hem şehir içi sürüşlerde pratiklik arayanlar hem de hafta sonlarını off-road maceralarına ayırmak isteyen motosiklet tutkunları için iki yönlü bir çözüm sunuyor. Her iki modelde de SOHC, hava soğutmalı, dört zamanlı, tek silindirli bir motor bulunuyor. 233 cc'lik motor, 67,0 x 66,0 mm çap ve strok ölçüleriyle dengeli bir tork üretimini destekliyor. Her ne kadar Kawasaki tarafından resmi olarak beygir gücü ve tork değerleri açıklanmasa da, DFI 32 mm gaz kelebeği gövdesi sayesinde gaz tepkilerinin hızlı ve kararlı olduğu biliniyor.

Sıkıştırma oranı 9.4:1 olan motor, 6 vitesli şanzıman ile kombine edilmiş. Zincirli son tahrik sistemi, hem güvenilir hem de bakım açısından kullanıcı dostu bir çözüm sunuyor. Ayrıca TCBI elektronik avanslı ateşleme sistemi, motor yönetimini optimize ederek her devir aralığında istikrarlı bir güç dağılımı sağlıyor. 2026 KLX230 modelleri, farklı sürüş tarzlarına uygun süspansiyon geometrileriyle geliyor:

  • Sherpa S ABS: 37 mm teleskopik çatal ile 6,2 inç ön süspansiyon hareketi, arka tarafta ise 6,6 inç hareket mesafesi sunan Uni-Trak bağlantı sistemi bulunuyor.
  • DF ABS: Daha fazla off-road odaklı bu versiyon, ön süspansiyonda 7,9 inç, arka süspansiyonda ise 8,8 inç hareket mesafesi ile daha sert zeminlerde üstün performans vaat ediyor.

Bu fark, her iki modelin hedef kitlesini de doğrudan belirliyor: Sherpa S şehirli ve hafif arazi kullanıcılarını hedeflerken, DF modeli daha ciddi off-road sürüşleri hedefliyor. Her iki modelde de ABS destekli petal disk fren sistemleri bulunuyor. Önde 265 mm, arkada ise 220 mm çapındaki disklerle gelen bu sistem:

  • Önde: 2 pistonlu kaliper
  • Arkada: 1 pistonlu kaliper

ABS desteği, özellikle kaygan ve gevşek zeminlerde frenleme güvenliğini artırarak daha kontrollü duruşlar sağlıyor. Yüksek çekme dayanımlı çelikten yapılmış kutu kesitli çevre şasi, hafifliğin yanı sıra sağlamlık da sağlıyor.

ÖzellikSherpa S ABSKLX230 DF ABS
Dingil Mesafesi53,3 inç53,7 inç
Yerden Yükseklik8,5 inç9,4 inç
Oturma Yüksekliği32,5 inç33,3 inç
Tırmık/İz24,4°/3,8 inç24,6°/3,8 inç
Islak Ağırlık137 kg137 kg.
Yakıt Kapasitesi7,57 lt7,57 lt

21 inç ön ve 18 inç arka jantlar, her iki modelin de zorlu arazilerle başa çıkabilecek lastik konfigürasyonuna sahip olduğunu gösteriyor. Fiyat/performans oranı düşünüldüğünde, bu modeller giriş ve orta seviye dual-sport segmenti için oldukça rekabetçi bir seçenek sunuyor. Honda CRF300L ve Yamaha XT250 gibi modellerle karşılaştırıldığında, KLX230 serisi özellikle daha hafif yapısı ve kullanımı kolay karakteriyle ön plana çıkıyor.

Kime Hitap Ediyor?

  • KLX230 Sherpa S ABS: Günlük ulaşımı arazi sürüşüyle harmanlamak isteyen sürücüler için mükemmel.
  • KLX230 DF ABS: Doğa yollarında daha fazla vakit geçirmeyi planlayan, macera odaklı sürücülere hitap ediyor.

Her iki model de Kawasaki'nin güvenilir mühendislik kalitesini, sade ama etkili bir donanımla buluşturuyor. Kompakt boyutlar, düşük ağırlık ve etkili süspansiyon sistemi sayesinde KLX230 serisi, 2026 yılında dual-sport motosiklet arayan kullanıcılar için göz ardı edilmemesi gereken modellerden biri.

Önceki Haber 2025 Honda CBR650R İncelemesi
Sonraki Haber Bajaj Dominar 400 Euro 5+ İncelemesi
Benzer Haberler
Rastgele Oku