2025 Honda CB125 Hornet İncelemesi
Honda, motosiklet dünyasının en güvenilir markalarından biri olarak, Hindistan’daki HMSI (Honda Motorcycles and Scooters India) kolunun 25. yılını kutlamak için iki yeni model tanıttı: Shine 100 DX ve CB125 Hornet. Bu iki modelden özellikle CB125 Hornet, hem görünüşü hem de donanımıyla dikkatleri üzerine çekti.
125cc segmenti Avrupa’da oldukça popülerken, CB125 Hornet’in Avrupa pazarına girip girmeyeceği hala belirsiz. Ancak bu, modelin sunduğu niteliklere göz atmamıza engel değil. Agresif tasarımı, teknolojik özellikleri, hafif yapısı ve şehirli kullanıma odaklı mühendisliğiyle CB125 Hornet, Honda’nın küçük hacimli motosiklet segmentinde iddialı bir temsilcisi olmaya aday. CB125 Hornet’in ilk dikkat çeken yönü, keskin hatlara sahip “streetfighter” (sokak dövüşçüsü) tarzındaki tasarımı. Bu tasarım dili, özellikle genç kullanıcıları ve şehir içi sürücülüğü hedef alıyor. Motosikletin öne çıkan tasarım özellikleri şunlar:
- Çift LED far grubu: Hem gece görüşünü iyileştiriyor hem de modern bir görünüm sağlıyor.
- Entegre LED gündüz farları (DRL) ve yükseğe monte LED sinyaller, premium motosiklet tasarımında görmeye alıştığımız detaylar.
- Köşeli depo kaplamaları ve şekillendirilmiş yakıt deposu, motosiklete güçlü ve kaslı bir siluet kazandırıyor.
- Kısa egzoz, sportif bir duruş sunarken ağırlık dağılımına da katkı sağlıyor.
- Bölünmüş sele ve çok kollu alaşım jantlar, hem estetik hem de ergonomi açısından tercih edilen bileşenler.
Honda, CB125 Hornet’i dört farklı renk seçeneğiyle sunuyor: mavi, siyah, sarı ve kırmızı. Bu renkler, çift tonlu metalik vurgularla birlikte gelirken, kullanıcıya kişisel zevkine göre bir seçim yapma imkânı tanıyor. Sadece 124 kg’lık iddia edilen ağırlığı ile CB125 Hornet, sınıfındaki en hafif motosikletlerden biri. Bu, özellikle yeni başlayanlar ve şehir içinde sıkışık trafikte manevra kabiliyeti arayan kullanıcılar için büyük avantaj.
Süspansiyon Sistemi:
- Ön: Ayarlanamayan USD (Upside Down) altın renkli çatallar – hem görsel şıklık hem de rijit sürüş hissi sağlar.
- Arka: Ön yük ayarlı monoshock – farklı ağırlıklara ve yol koşullarına göre uyarlanabilir.
Bu süspansiyon paketi, Honda’nın şehir içi sürüşe ne kadar odaklandığını gösteriyor. Hem viraj girişlerinde kararlılık hem de bozuk yollarda sönümleme konusunda kullanıcıyı üzmeyecek bir sistem sunulmuş. CB125 Hornet, segmentindeki birçok motosikletin önüne geçmesini sağlayan güçlü bir teknoloji paketiyle donatılmış:
TFT Gösterge Paneli:
- 4.2 inçlik renkli TFT ekran, yüksek kontrastlı ve kolay okunabilir yapısıyla dikkat çekiyor.
- Bluetooth bağlantısı, Honda’nın RoadSync uygulaması üzerinden aktif hale geliyor.
- Kullanıcıya sunduğu özellikler:
- Navigasyon yönlendirmeleri
- Gelen çağrı ve mesaj bildirimleri
- Müzik kontrolü
Bağlantı Noktası:
- Standart olarak gelen USB Type-C şarj çıkışı, akıllı telefonunuzu hareket halindeyken bile güvenli bir şekilde şarj etmenizi sağlıyor.
- TFT ekranın tüm kontrolü, sol gidona monte edilmiş ergonomik bir tuş takımı ile sağlanıyor.
Bu teknolojik altyapı, CB125 Hornet’i sadece uygun fiyatlı bir motosiklet değil, aynı zamanda akıllı bir ulaşım aracı haline getiriyor. CB125 Hornet, 123.94cc hacmindeki tek silindirli, hava soğutmalı ve yakıt enjeksiyonlu motoruyla çalışıyor. Bu motor, 7.500 devirde 8.2 kW (yaklaşık 11 beygir) güç ve 6.000 devirde 11.2 Nm tork üretebiliyor. Evet, Avrupa’daki birçok rakip model 15 beygir gücüne ulaşabiliyor, ancak CB125 Hornet’in en büyük avantajı, hafifliği sayesinde bu farkı hissettirmemesi. Örneğin:
- KTM Duke 125: 150 kg+
- Yamaha MT-125: 140 kg civarı
- Honda CB125 Hornet: Sadece 124 kg
Bu sayede hem yakıt tüketimi düşüyor hem de yeni başlayan kullanıcılar için daha kolay bir kontrol sağlanıyor. Fren sistemi, şimdilik Hindistan pazarı için optimize edilmiş durumda:
- Önde: 240 mm petal tip disk fren
- Arkada: 130 mm kampana fren
Bu konfigürasyon, tek kanallı ABS sistemiyle destekleniyor. Avrupa pazarına giriş yapacaksa, Honda'nın burada bazı güncellemeler yapması kaçınılmaz:
- Arka kampana yerine disk fren
- Çift kanal ABS sistemi
- Euro5+ emisyon standartlarına uyum
Petal disk tasarımı, ısıyı daha etkili dağıttığı için frenleme performansını artırıyor. Lastikler ise tubeless (iç lastiksiz) yapıdadır ve:
- Ön: 80/100-17
- Arka: 110/80-17
şehir içi kullanım için ideal ölçüler sunar.
Şu an için CB125 Hornet’in Avrupa lansmanı resmi olarak doğrulanmış değil. Ancak, özellikle İngiltere gibi 125cc’lik motosikletlerin yaygın olarak kullanıldığı ülkelerde, bu modelin başarılı olma potansiyeli oldukça yüksek. Uygun fiyat, düşük ağırlık, modern tasarım ve teknoloji kombinasyonu, Avrupa'daki öğrenci, şehirli kullanıcı ve başlangıç seviyesi sürücüler için cezbedici bir seçenek sunabilir.
Honda CB125 Hornet; güçlü tasarımı, dijital donanımları, hafif yapısı ve şehir içi kullanıma özel mühendisliği ile 125cc segmentinde fark yaratacak bir model. Eğer Avrupa’ya gelirse, fiyat/performans oranıyla birçok rakibine ciddi bir alternatif oluşturabilir. Giriş seviyesi bir motosiklet olmasına rağmen, sunduğu detaylar sayesinde premium his uyandıran CB125 Hornet, “sade ama akıllı” ulaşım çözümü arayanlar için güçlü bir aday.