2024 KTM 1390 Super Duke R İncelemesi

2024 KTM 1390 Super Duke R İncelemesi

2024 KTM 1390 Super Duke R İncelemesi

KTM, sokak motosikletleri alanında devrim yaratmaya devam ediyor. 2024 yılında tanıtılan 1390 Super Duke R, “The Beast” lakabını sonuna kadar hak eden bir mühendislik harikası. Gerek pist performansı gerekse sokak sürüşünde sunduğu kontrol ile KTM, çıtayı bir kez daha yukarı taşıyor.

Motor ve Performans

Yeni Super Duke R’nin kalbinde, KTM’nin en güçlü sokak motorlarından biri yer alıyor:

  • Motor hacmi: 1.350 cc
  • Silindir düzeni: 75° V-Twin
  • Soğutma: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı
  • Valf sistemi: DOHC, silindir başına 4 valf
  • Yakıt sistemi: 60 mm gaz kelebeği gövdeli EFI
  • Ateşleme: Keihin EMS, çift kıvılcım
  • Debriyaj: Islak tip, PASC kaydırmalı, hidrolik kontrollü
  • Şanzıman: 6 ileri vites, zincir tahrikli

Bu yapı, sadece güç üretmekle kalmıyor; aynı zamanda gaz tepkisi ve sürüş karakteri açısından çok yönlü bir deneyim sunuyor. KTM'nin motor yönetim sistemi, düşük devirlerde yumuşak, yüksek devirlerde agresif bir sürüş sağlıyor. KTM 1390 Super Duke R, sağlamlık ve hafifliği buluşturan krom molibden çelik boru şasiye sahip. Bu şasi, viraj performansı ve yol tutuş açısından oldukça başarılı.

Süspansiyon özellikleri:

  • Ön süspansiyon: 48 mm WP Apex SAT ters çatal, elektronik ayarlı, 4,9 inç hareket mesafesi
  • Arka süspansiyon: WP Apex SAT şok, elektronik ayarlı, 5,5 inç hareket mesafesi

Bu sistem sayesinde motosikletin süspansiyonu, farklı sürüş modlarına göre otomatik olarak ayarlanabiliyor. İster pistte, ister şehir içinde olun, KTM sürüş konforunu koruyor. Yüksek performans, güçlü frenlerle desteklenmeli. KTM bu konuda Brembo ve Bosch iş birliğiyle etkileyici bir sistem sunmuş:

  • Ön fren: Brembo Stylema 4 pistonlu monoblok kaliper, 320 mm yüzer disk, Bosch ABS destekli
  • Arka fren: Brembo 2 pistonlu kaliper, 240 mm disk, Bosch ABS destekli

Viraj içinde bile güvenli frenleme sağlayan Cornering ABS, sürüş güvenliğini bir üst seviyeye taşıyor. Michelin Power GP lastikler sayesinde Super Duke R, yol tutuş konusunda oldukça iddialı.

  • Ön lastik: 120/70-17
  • Arka lastik: 200/55-17
  • Jant tipi: Döküm alüminyum
  • Ön/arka jant ölçüsü: 17 x 3.50 inç / 17 x 6.00 inç

Bu set-up, motosikletin agresif sürüş karakteriyle mükemmel uyum sağlıyor.

Boyutsal Veriler

1390 Super Duke R, kompakt ama güçlü bir duruşa sahip:

ÖzellikDeğer
Dingil açıklığı58,7 inç
Tırmık / iz24,7° / 4,0
Yerden yükseklik5.9 inç
Oturma yüksekliği32,8 inç
Yakıt kapasitesi17,4 L
Islak ağırlık212 kg

Bu değerler sayesinde motosiklet hem kontrol edilebilir hem de güçlü bir sürüş karakterine sahip. KTM, elektronik destek sistemlerinde de sınırları zorlamış. 2024 model Super Duke R, aşağıdaki teknolojilerle donatılmış:

  • Çoklu sürüş modları (Street, Sport, Rain, Track)
  • Launch control
  • MTC (Motor çekiş kontrolü)
  • Motor freni kontrolü
  • Ayarlanabilir elektronik süspansiyon
  • Bosch Cornering ABS
  • Tam renkli TFT ekran + Bluetooth bağlantı

Bu donanımlar, sürüş güvenliğini artırırken, aynı zamanda kullanıcıya kişiselleştirme özgürlüğü tanıyor.

Kimler İçin?

2024 KTM 1390 Super Duke R, aşağıdaki sürücüler için mükemmel bir tercih olabilir:

  • Pist performansını şehirde de yaşamak isteyenler
  • Gelişmiş elektronik destek sistemlerine önem verenler
  • Adrenalin arayan tecrübeli motosiklet kullanıcıları 
  • Sportif ve agresif tasarımıyla dikkat çekmek isteyenler

KTM, 1390 Super Duke R ile sadece bir motosiklet değil, adeta duyusal bir sürüş deneyimi yaratmış. Gelişmiş elektronik sistemler, güç dolu motor ve üstün yol tutuşuyla bu motosiklet, naked sınıfının sınırlarını zorluyor. Adrenalin bağımlıları ve yüksek performans tutkunları için Super Duke R, 2024’ün en iddialı modellerinden biri. Gerçek bir “Beast” arıyorsanız, cevabınız burada olabilir.

Önceki Haber Zeno EMARA ADV İncelemesi
Benzer Haberler

Zeno EMARA ADV İncelemesi

Zeno Emara İncelemesi

2025 Voge DS625X İncelemesi

Rasgele