Motosiklet ekipmanlarında yenilikçi tasarımlarıyla tanınan Fransız kask üreticisi Roof, alışılmış güvenlik anlayışını sorgulayan çarpıcı bir konseptle sahneye çıktı. Yeni Roof Djagger, geleneksel çene kayışını tamamen ortadan kaldıran ve bunun yerine akıllı arka açma sistemi kullanan ilk tam yüz kask tasarımlarından biri olarak dikkat çekiyor.
Kaskı takma süreci, klasik mandallı kayışlardan oldukça farklı. Djagger’da arka bölüm yukarı doğru kaldırılarak başın içeri girebileceği kadar geniş bir açıklık oluşturuluyor. Sürücü, kaskı başına yerleştirdikten sonra arka mekanizmayı kapatıyor ve kask kafayı dahili bir yaka sistemi ile kavrıyor. Roof’a göre, bu iç yaka doğru şekilde ayarlandığında herhangi ek bağlama elemanına ihtiyaç duyulmuyor. Bu radikal yaklaşım, ilk etapta birçok sürücü için alışılmadık ve hatta tedirgin edici görünebilir; ancak marka, sistemin hem güvenli hem de ergonomik olduğunu savunuyor.
Djagger’ın tasarımının sunduğu bir diğer iddia ise geliştirilmiş ses yalıtımı. Kaskın kullanıcı kafasını daha sıkı ve kapalı bir şekilde sarması sayesinde, rüzgâr gürültüsünün azaltıldığı belirtiliyor. Yine de yüksek hız ve uzun yol sürüşlerinde geleneksel olarak önerildiği gibi kulak tıkacı kullanımı tavsiye ediliyor.
Güvenlik konusunda en dikkat çeken yeniliklerden biri, acil durum senaryoları için geliştirilen özel yapı. Roof’a göre, olası bir kaza sonrasında sağlık ekipleri kaskın ön bölümündeki iki yan vidayı gevşeterek ön kapağı çıkarabiliyor. Bu sayede sürücünün kafası, kaskın arka kısmı tarafından desteklenmeye devam ederken daha güvenli bir tahliye mümkün oluyor. Özellikle boyun ve omurga yaralanmalarında bu yaklaşımın avantaj sağlayabileceği düşünülüyor.
Teknolojik Donanım
Roof Djagger sadece sıra dışı bağlama sistemiyle değil, donanım seviyesiyle de dikkat çekiyor. Kaskta;
- MaxVision Pinlock buğu önleyici vizör eki
- Işık seviyesine göre otomatik koyulaşan fotokromik vizör
standart olarak sunuluyor. Bu özellikler, değişken hava ve ışık koşullarına uyum sağlayarak sürüş güvenliğini ve konforunu artırmayı amaçlıyor. Djagger’ın EC 22.06 güvenlik standartlarını karşılayıp karşılamadığı ise henüz netleşmiş değil. Avrupa pazarında yeni kaskların satışa çıkabilmesi için bu sertifikanın büyük önem taşıdığı düşünüldüğünde, modelin resmi lansman sürecinde bu bilginin açıklığa kavuşması bekleniyor.
Benzer Girişimler ve Pazar Gerçeği
Askısız ya da alternatif bağlama sistemleri aslında motosiklet dünyası için tamamen yeni değil. 2019 yılında İngiltere’de satışa sunulan Vozz RS 1.0, tepe kısmında menteşeli yapısıyla sürücülere kolay kullanım sunmayı hedeflemişti. Ancak yenilikçi tasarımına rağmen pazarda beklenen etkiyi yaratamamıştı. Bu durum, sürücülerin güvenlik ekipmanlarında geleneksel çözümlere olan bağlılığını da gözler önüne seriyor.
Roof Djagger kask konsepti, klasik çene kayışı anlayışına meydan okuyan, cesur ve sıra dışı bir tasarım sunuyor. Akıllı arka açma mekanizması, iç yaka sistemi, acil müdahaleyi kolaylaştıran yapı ve yüksek teknoloji vizör donanımı ile Djagger, özellikle yeniliğe açık sürücüler için dikkat çekici bir alternatif oluşturuyor. Sertifikasyon sürecinin netleşmesi ve pazar tepkisi, bu konseptin geleceğinin belirlenmesinde kritik rol oynayacak.
