Any Mobility LUV1: 120 Litrelik Kargo Alanına Sahip Elektrikli Kargo Bisikleti

Any Mobility LUV1: 120 Litrelik Kargo Alanına Sahip Elektrikli Kargo Bisikleti

Elektrikli mobilite çözümleri özellikle şehir içi ulaşım ve son kilometre teslimat alanında hızla gelişirken, Any Mobility bu alana LUV1 elektrikli kargo bisikleti ile farklı bir yaklaşım getiriyor. 120 litrelik kargo bölmesi, 11 kW tepe gücü, saatte 97 km/s azami hızı ve 129 km kadar ulaşabilen menziliyle LUV1, geleneksel elektrikli bisikletlerden daha çok motosiklet sınıfına yakın bir yapı sunuyor.

Son kilometre teslimatına elektrikli çözüm

Elektrikli bisikletlerin uzun mesafeli kullanım konusunda henüz bazı sınırlamaları bulunsa da şehir içindeki son kilometre teslimatları, elektrikli araçların öne çıkabileceği alanlardan biri olarak görülüyor.

Uber, Deliveroo ve çeşitli kurye hizmetleri tarafından kullanılan hafif scooter ve motosikletlerin önemli bir bölümü halen benzinli motorlara sahip. Son yıllarda ise elektrikli bisiklet ve benzeri araçlar bu alanda daha fazla kullanılmaya başladı.

Any Mobility LUV1 de özellikle bu değişimin bir parçası olacak şekilde tasarlanıyor. Ancak model, hafif ve büyük ölçüde düzenlemeye tabi olmayan elektrikli bisikletlerden farklı olarak daha yüksek performans sunuyor ve A1 ehliyeti gerektiren bir motosiklet kategorisinde konumlanıyor.

120 litrelik dev kargo bölmesi

LUV1'i benzerlerinden ayıran en önemli özelliklerden biri, motosikletlerde motor ve diğer mekanik bileşenlerin bulunduğu orta bölümün büyük bir 120 litrelik kargo alanına dönüştürülmüş olması.

Hafif dökme alüminyum şasiyle çevrelenen bu geniş ve açık bölüm, doğrudan yük taşımaya yönelik tasarlanıyor. Özellikle kurye ve teslimat hizmetleri açısından bu alan modelin temel kullanım amacını oluşturuyor.

Kargo bölmesi farklı ihtiyaçlara göre bölücülerle yapılandırılabiliyor. Batarya ve saklama bölmeleriyle birlikte alanın tamamının tek seferde kilitlenebilmesi de güvenlik ve kullanım kolaylığı açısından dikkat çekiyor.

Kargo alanının maksimum taşıma kapasitesi 50 kg olarak açıklanıyor. Bu değer, LUV1'in özellikle yiyecek, paket ve çeşitli şehir içi teslimatlar için kullanılabilmesine olanak sağlıyor.

11 kW motor ve 60 mil azami hız

Any Mobility LUV1, elektrikli aktarma sisteminden 11 kW tepe güç elde ediyor. Üreticiye göre araç, saatte 60 mil yani yaklaşık 97 km/s azami hıza ulaşabiliyor.

Bu performans seviyesi, LUV1'i yalnızca düşük hızlı şehir içi elektrikli bisikletlerden ayırmakla kalmıyor, aynı zamanda modelin neden A1 ehliyet gerektiren motosiklet kategorisinde konumlandırıldığını da açıklıyor. Araçta gücü arka tekerleğe aktaran bir arka göbek motoru bulunuyor.

Çift bataryayla 140 kilometreye kadar menzil

LUV1'in enerji ihtiyacı, iki adet çıkarılabilir 6,5 kWh lityum iyon batarya tarafından karşılanıyor. Toplam batarya kapasitesi 13 kWh seviyesine ulaşırken, Any kullanım şekline ve araç konfigürasyonuna bağlı olarak 100 ile 140 kilometre arasında menzil sunulduğunu belirtiyor.

Bataryaların çıkarılabilir olması, özellikle şarj altyapısının sınırlı olduğu ticari kullanım senaryolarında önemli bir avantaj sağlayabilir. 220V'luk standart bir priz üzerinden tam şarj süresi ise kullanım koşullarına bağlı olarak 2,5 ile 4 saat arasında değişiyor.

Sadece kurye aracı değil

LUV1'in tasarımı yalnızca teslimat sektörüne yönelik değil. Any Mobility, aynı temel platformun farklı kullanım amaçlarına göre yapılandırılabileceğini belirtiyor.

Model için farklı kapılar, çantalar, örtüler ve aksesuarlar sunuluyor. Böylece araç;

  • Şehir içi ulaşım aracı,
  • İş amaçlı kullanım aracı,
  • Aile aracı,
  • İşe gidip gelme aracı,
  • Macera aracı

gibi farklı kullanım senaryolarına uyarlanabiliyor.

Bu yaklaşım, LUV1'in yalnızca büyük bir elektrikli teslimat aracı olmaktan çıkarılarak daha geniş bir çok amaçlı elektrikli mobilite platformu olarak değerlendirilmesini sağlıyor.

Dökme alüminyum şasi ve 160 kg ağırlık

LUV1'in şasisinde dökme alüminyum kullanılıyor. Araç, boş durumda 160 kg ağırlığa sahip. Sele yüksekliği ise 786 mm olarak açıklanıyor.

Modelde günlük kullanım kolaylığını artırmaya yönelik çeşitli teknolojik özellikler de bulunuyor. Bunlar arasında anahtarsız çalıştırma sistemi, saklama ve kargo alanları için entegre LED aydınlatma ve telefon tabanlı kontrol sistemi yer alıyor.

Telefon tabanlı sistem üzerinden navigasyon, batarya bilgileri ve kalan menzil gibi verilere erişilebiliyor.

Scooter çevikliği ve otomobil depolama alanı hedefleniyor

Any Mobility, LUV1'i bir scooter'ın çevikliğini, bir otomobilin hızını ve normalde dört tekerlekli bir araca ihtiyaç duyulmasına neden olabilecek miktarda depolama alanını bir araya getiren bir araç olarak tanımlıyor.

Bu iddia özellikle şehir içi kullanım açısından önemli. Çünkü LUV1'in amacı yalnızca elektrikli bir güç aktarma sistemi kullanmak değil, aynı zamanda otomobil ve hafif ticari araçların belirli görevlerini daha kompakt bir gövdede gerçekleştirmek.

Ancak LUV1'in bu yaklaşımının gerçek kullanım koşullarındaki başarısı, modelin piyasaya çıkmasıyla birlikte daha net anlaşılabilecek.

Any Mobility LUV1 ne zaman satışa çıkacak?

Any Mobility LUV1'in resmi lansmanının 2027 yılının sonlarına doğru gerçekleştirilmesi planlanıyor. Model için açıklanan tahmini fiyat ise 8.500 euro seviyesinde. Bununla birlikte nihai fiyatın pazara ve aracın üretim aşamasındaki son teknik özelliklerine göre değişebileceği belirtiliyor.

Any Mobility LUV1 teknik özellikleri

  • Motor: Arka göbek motoru
  • Tepe güç: 11 kW
  • Azami hız: yaklaşık 97 km/s
  • Menzil: 100-140 km
  • Batarya: 2 adet 6,5 kWh çıkarılabilir lityum iyon batarya
  • Toplam batarya kapasitesi: 13 kWh
  • Şarj süresi: 2,5-4 saat
  • Kargo hacmi: 120 litre
  • Maksimum kargo kapasitesi: 50 kg
  • Şasi: Dökme alüminyum
  • Boş ağırlık: 160 kg
  • Sele yüksekliği: 786 mm
  • Ehliyet: A1
  • Planlanan lansman: 2027 sonları
Önceki Haber TVS RTX 300 İncelemesi
Sonraki Haber Voge SR16 Air İncelemesi: 125 cc Scooter’da ABS, TCS ve 34 Litre Bagaj
Benzer Haberler