QJ Motor, yüksek performanslı motosiklet pazarındaki iddiasını SRK 921 RR 2026 modeliyle bir üst seviyeye taşıyor. Supersport sınıfına konumlanan bu model; güçlü dört silindirli motoru, gelişmiş sürüş destek sistemleri ve premium donanım özellikleriyle hem pist hem de günlük sürüşte dikkat çekici bir alternatif sunuyor. Teknik veriler incelendiğinde SRK 921 RR’ın yalnızca kağıt üzerinde değil, gerçek kullanımda da rekabetçi bir makine olduğu görülüyor.
Motor ve Performans
QJ Motor SRK 921 RR 2026’nın kalbinde 921 cc hacimli, sıvı soğutmalı, 4 silindirli ve 4 zamanlı bir motor yer alıyor. Silindir başına dört supaplı bu yapı, yüksek devirlerde stabil güç üretimi sağlarken enjeksiyonlu yakıt sistemi sayesinde verimlilik ve gaz tepkileri optimize ediliyor.
- Maksimum Güç: 129.2 HP @ 10.000 dev/dak
- Maksimum Tork: 93 Nm @ 8.000 dev/dak
- Sıkıştırma Oranı: 13:1
- Marş: Elektrikli
- Şanzıman: 6 ileri, vites kolu kontrollü zincir aktarma
Bu değerler, motosikletin üst devir karakterli bir sürüş sunduğunu ve özellikle sportif kullanımlarda yüksek ivmelenme potansiyeline sahip olduğunu gösteriyor. 235 km/s azami hız verisi ise modelin gerçek bir RR karakteri taşıdığını kanıtlar nitelikte. SRK 921 RR 2026, sürüş dinamiklerini destekleyen sağlam bir şasi geometrisi ile geliyor. Çelik borulu kasa yapısı hem dayanıklılık hem de yol geri bildirimi açısından dengeli bir karakter sunuyor.
Ön Süspansiyon
- Baş aşağı teleskopik çatal
- 58 mm çap
Arka Süspansiyon
- Tekli salıncak kolu
- Tek şok darbe emici
Şasi Geometrisi
- Eğim: 24 derece
- Kaster: 95 mm
Bu kombinasyon, yüksek hız stabilitesi ile viraj çevikliğini dengede tutmayı hedefleyen bir kurulum ortaya koyuyor. Özellikle sportif sürüşlerde ön taraftaki kalın çaplı USD çatal önemli bir avantaj sağlıyor. QJ Motor SRK 921 RR 2026’da fren tarafında Brembo imzası bulunuyor. Bu da modelin durma performansında üst segment standartlarını hedeflediğini açıkça gösteriyor.
Ön Fren
- Çift disk
- 320 mm çap
- Dört pistonlu sabit kaliper
- Hidrolik çalıştırma
Arka Fren
- Tek disk
- 260 mm çap
- Tek pistonlu yüzer kaliper
Destek Sistemleri
- ABS
- Sürüş Modları
- Gelişmiş sürücü destek sistemleri
Brembo frenler ve ABS kombinasyonu, yüksek hızlara çıkabilen bir motosiklet için kritik güvenlik bileşenleri arasında yer alıyor. SRK 921 RR, agresif bir supersport duruşuna sahip olmasına rağmen günlük kullanımı tamamen dışlamayan ölçüler sunuyor.
Lastikler
- Ön: 120/70 ZR17
- Arka: 190/50 ZR17
Boyutlar
- Uzunluk: 2085 mm
- Genişlik: 790 mm
- Yükseklik: 1130 mm
- Aks Mesafesi: 1425 mm
- Koltuk Yüksekliği: 835 mm
Ağırlık ve Depo
- Boş Ağırlık (ABS dahil): 215 kg
- Yakıt Deposu: 16 litre
- Menzil: 258 km
835 mm koltuk yüksekliği, orta ve uzun boylu sürücüler için daha uygun bir ergonomi sunarken 215 kg boş ağırlık supersport segmentinde kabul edilebilir bir seviyede kalıyor. Performans odaklı bir model olmasına rağmen SRK 921 RR 2026, tüketim ve çevre standartlarında da güncel normları karşılıyor.
- Kombine Yakıt Tüketimi: 6.2 L / 100 km
- Kombine CO₂ Emisyonu: 139 g/km
- Emisyon Standardı: Euro 5+
Bu değerler, yüksek performans ile çevreci normlar arasında makul bir denge kurulduğunu gösteriyor. QJ Motor SRK 921 RR 2026, yalnızca mekanik değil teknolojik açıdan da zengin bir paket sunuyor.
- Bluetooth Bağlanabilirlik
- TFT Renkli Ekran
- LED Farlar
- USB Soketi
- Entegre Navigasyon Sistemi
- Akıllı bağlantı özellikleri
Bu donanımlar, motosikleti modern kullanıcı beklentilerine uygun hale getirirken günlük kullanım konforunu da artırıyor. QJ Motor SRK 921 RR 2026, güçlü dört silindirli motoru, Brembo fren sistemi, gelişmiş sürüş modları ve zengin dijital donanımı ile supersport segmentinde ciddi bir alternatif oluşturuyor. Yüksek azami hız, dengeli şasi geometrisi ve Euro 5+ uyumluluğu; bu modeli hem performans tutkunları hem de teknolojik donanım arayan sürücüler için cazip hale getiriyor. Pist ruhunu günlük kullanımla birleştirmek isteyenler için SRK 921 RR, fiyat/performans dengesinde dikkat çekici bir seçenek olarak ön plana çıkıyor.
