Ducati, 2026 yılı için özel bir adım atarak MotoGP dünyasının iki yıldızına “Marc Márquez ve Francesco Bagnaia” adanmış iki numaralı Panigale versiyonunu tanıttı. Panigale V2 MM93 ve Panigale V2 FB63, Ducati’nin yarış tutkusunu günlük sürüşlere taşıyan, estetik ve mühendisliği bir araya getiren özel üretimler olarak ön plana çıkıyor.
MotoGP Esintili Tasarım: MM93 ve FB63
Yarış replikaları motosiklet dünyasında yeni değil, ancak Ducati bu kez klasik yarış renklerinden uzaklaşarak farklı bir yola gitti. Her iki model de sürücülerin 2025 MotoGP testlerinde kullandığı özel tasarımlara sadık kalıyor.
- Panigale V2 MM93, Marc Márquez’in test motosikletinden ilham alarak kırmızı-siyah renk şemasına sahip. Tasarımda 93 numarasını vurgulayan detaylar öne çıkıyor.
- Panigale V2 FB63 ise Francesco Bagnaia’nın kask, eldiven ve botlarında yer alan kırmızı-siyah kamuflaj desenini temel alıyor. Bu model, agresif ve yoğun görünümüyle dikkat çekiyor.
Bu özel seriler, numaralı üretim etiketiyle geliyor. Yani sınırlı sayıda üretilmiyor olsalar da her bir motosiklet, üçlü kelepçedeki gravür ile benzersiz bir kimliğe sahip olacak.
Panigale V2 Temeli: Erişilebilir Performans
Ducati, bu özel modellerin temelini Panigale V2 S üzerinde oluşturdu. Bu tercih tesadüf değil. Hem Márquez hem de Bagnaia, MotoGP sezonları dışında formda kalmak için Panigale V2 S modellerini antrenman motosikleti olarak kullanıyor. MotoGP kurallarının test kısıtlamaları nedeniyle sürücüler, Panigale V2 S gibi yol motosikletleriyle antrenman yaparak yarış reflekslerini koruyor. Her iki motosiklet de standart Panigale V2 S ile aynı teknik temeli paylaşıyor, ancak özel donanımlar fark yaratıyor:
- Beş kollu dövme alüminyum jantlar, standart Y kollu jantlara göre daha sade bir tasarıma sahip ve 1,5 kg daha hafif.
- Bu hafifleme sayesinde ön tarafta %27, arka tarafta %21 oranında dönme kütlesi azaltılmış. Sonuç olarak motosiklet, viraj girişlerinde daha çevik ve hızlanmada daha dengeli bir karakter sunuyor.
- Öhlins ayarlanabilir direksiyon amortisörü, azaltılan jiroskopik kuvveti dengeleyerek yüksek hızlarda daha kararlı bir sürüş sağlıyor.
- Yeni, alçaltılmış gidonlar ve MotoGP tarzı alüminyum üçlü kelepçeler, sportif sürüş pozisyonunu güçlendiriyor.
- Daha uzun ön cam, aerodinamik verimliliği artırarak uzun sürüşlerde rüzgar direncini azaltıyor.
Her iki model de sınırlı üretim olmamakla birlikte numaralı olarak üretiliyor. Ducati, bu üretim tarzını son yıllarda diğer özel modellerinde de benimsemiş durumda. Bu yaklaşım, motosikletlerin gelecekte koleksiyonluk değer kazanma ihtimalini artırıyor.
2026 Ducati Panigale V2 MM93 ve FB63, markanın yarış DNA’sını günlük hayata taşıyan özel yapılar. MotoGP sürücülerinin kişisel test makinelerine dayanan bu modeller, Ducati tutkunları için hem estetik hem de teknik anlamda heyecan verici bir seçenek sunuyor. Her iki versiyon da Ducati’nin mühendislik becerisini, hafiflik ve denge üzerine kurulu performans anlayışıyla birleştiriyor. Nisan 2026’da bayilerde yerini alacak bu özel motosikletler, sadece bir ulaşım aracı değil; bir yarış ruhunun numaralı imzası olacak.
