2025 KTM 390 Enduro R İncelemesi

2025 KTM 390 Enduro R İncelemesi

2025 KTM 390 Enduro R İncelemesi

KTM’nin çift spor ailesine eklenen 2025 KTM 390 Enduro R, orta sınıf segmentte yeni bir standart belirliyor. EICMA 2024’te tanıtılan bu motosiklet, hem günlük sürüşlerde hem de zorlu arazi koşullarında üstün bir deneyim sunma hedefiyle tasarlanmış. KTM, bu modelle 690 Enduro R'nin popüler felsefesini daha kompakt bir pakette sunarak geniş bir kullanıcı kitlesine hitap ediyor. Özellikle şehir içi kullanım ile macera tutkunlarını bir araya getiren bu model, performans ve çok yönlülük açısından oldukça iddialı.

390 Enduro R’nin kalbinde, KTM’nin modern 399cc LC4c motoru bulunuyor. Bu motor, 44,2 beygir gücüyle dikkat çekerken, çift üstten eksantrik mili (DOHC) ve yeni tasarlanmış gaz kelebeği gövdesiyle hem performansı hem de yakıt verimliliğini optimize ediyor. Quickshifter+ ile desteklenen 6 ileri şanzıman, vites geçişlerini daha hızlı ve akıcı hale getiriyor. Motor, özellikle Sokak ve Offroad sürüş modlarıyla farklı sürüş senaryolarına kolaylıkla uyum sağlayabiliyor. Offroad modu, motosikletin tekerlek kaymasına daha fazla izin vererek zorlu arazilerde sürüş kolaylığı sağlıyor.

KTM, 390 Enduro R’nin şasisinde sağlamlık ve hafifliği bir araya getiren çelik kafes tasarımını kullanıyor. 27.1°’lik tırmık açısı, motosiklete dengeli bir yapı kazandırırken, WP Apex süspansiyon sistemi, 9 inçlik hareket mesafesi ile hem şehir hem de arazi koşullarında üstün bir konfor sağlıyor. Ayrıca, 21 inç ön ve 18 inç arka tel telli jantlar ve Metzeler Karoo 4 lastikler, motosikletin arazideki dayanıklılığını artırıyor. Frenleme sistemi, Bosch 10.3MB ABS teknolojisi ile destekleniyor. Özellikle Offroad modunda arka ABS’nin devre dışı bırakılabilmesi, arazide daha kontrollü sürüş imkanı sağlıyor.

2025 KTM 390 Enduro R, 4,2 inç TFT ekran ile modern bir kullanıcı deneyimi sunuyor. Bu ekran, parlama önleyici kaplama sayesinde her ışık koşulunda rahat bir görünürlük sağlıyor. Standart olarak sunulan USB-C şarj portu, akıllı cihazları şarj etmeyi kolaylaştırıyor. Ayrıca, KTM connect uygulaması üzerinden müzik kontrolü, çağrı yönetimi ve adım adım navigasyon özellikleri kullanılabiliyor. 390 Enduro R’nin tasarımı, KTM’nin ikonik enduro serisinden ilham alıyor. Dayanıklı plastikle çevrili 9 litre metal yakıt deposu, hem estetik hem de işlevsellik açısından dikkat çekiyor. LED farlar ve entegre sinyal lambaları, motosikletin modern görünümünü tamamlıyor. Dayanıklı grafikler ise plastiğe kalıplanarak hem uzun ömürlü hem de şık bir görünüm sağlıyor.

390 Enduro R, 158 kg ağırlığı ve 35 inç oturma yüksekliği ile geniş bir kullanıcı yelpazesine hitap ediyor. Hem şehir içinde hem de zorlu arazi şartlarında kullanılabilirliği, onu gerçek bir dual spor motosiklet haline getiriyor. KTM, bu modeliyle sadece performans değil, aynı zamanda konfor ve teknolojiyi de ön planda tutarak fark yaratıyor. 2025 KTM 390 Enduro R, orta segment çift spor motosiklet pazarında dikkat çeken bir seçenek olarak ön plana çıkıyor. Güçlü motoru, gelişmiş şasi ve süspansiyon sistemi, modern elektronik özellikleri ve çok yönlü tasarımıyla, hem şehir sürüşleri hem de off-road maceraları için ideal bir araç sunuyor. Şubat 2025’te showroomlarda olması beklenen bu model, KTM’nin çift spor segmentindeki liderliğini daha da güçlendirecek. Hem yeni başlayanlar hem de deneyimli sürücüler için mükemmel bir tercih.

Önceki Haber Ducati Desmosedici GP25 İncelemesi
Sonraki Haber 2025 Honda Rebel 1100 SE İncelemesi
Benzer Haberler