Shoei e:Drylens İncelemesi: Otomatik Kararan ve Buğu Önleyen Yeni Nesil Vizör Teknolojisi

Shoei e:Drylens İncelemesi: Otomatik Kararan ve Buğu Önleyen Yeni Nesil Vizör Teknolojisi

Motosiklet kaskı denildiğinde akla gelen en güçlü markalardan biri olan Shoei, 2025 yılının sonlarına doğru sektörde dengeleri değiştirebilecek yeni bir vizör teknolojisini sessizce piyasaya sürdü. Shoei e:Drylens adı verilen bu sistem hem buğu önleme hem de otomatik kararma özelliklerini tek bir vizör eklentisinde birleştirerek, sürüş güvenliği ve konforu açısından önemli bir yenilik sunuyor.

Shoei e:Drylens Nedir?

Shoei e:Drylens sistemi, markanın uzun süredir kullandığı Drylens buğu önleyici teknolojisinin evrimleşmiş bir versiyonu olarak karşımıza çıkıyor. Görünüm olarak geleneksel Pinlock tarzı vizör eklentilerine benzese de sistemin bir tarafında teknolojinin çalışmasını sağlayan küçük bir elektronik bölme bulunuyor.

Bu sistem, vizörün net ve buğusuz kalmasını sağlarken, aynı zamanda çevredeki ışık koşullarına göre otomatik olarak renk değiştirebiliyor. Böylece sürücü hem ani hava değişimlerinde hem de farklı ışık seviyelerinde görüş kalitesinden ödün vermiyor.

Otomatik Kararma Teknolojisi Nasıl Çalışıyor?

Shoei e:Drylens’in en dikkat çekici yönü, geleneksel Transitions vizör teknolojisinden farklı bir yaklaşım benimsemesi. Sistem, elektrik akımı geçtiğinde kararan ultra ince sıvı kristal bir film kullanıyor. Vizörden geçen ışık miktarı algılanarak, kararma seviyesi otomatik olarak ayarlanıyor. Bu teknolojinin en büyük avantajı ise manuel kontrol imkânı. Gerekli durumlarda elektrik akımını yöneterek kararma seviyesini değiştirmek veya tamamen devre dışı bırakmak mümkün. Bu da e:Drylens’i, klasik otomatik kararan vizörlerden daha esnek ve kullanıcı odaklı bir çözüm hâline getiriyor.

Renklendirme özelliğine ek olarak Shoei e:Drylens, çift camlı yapısıyla geleneksel bir Pinlock sistemi gibi çalışıyor. Özellikle soğuk, yağmurlu ve nemli hava koşullarında vizörün buğulanmasına karşı çok daha dayanıklı bir yapı sunuyor. Bu sayede dört mevsim sürüş yapan motosiklet kullanıcıları için ciddi bir avantaj sağlıyor. Shoei e:Drylens elektrikle çalışan bir sistem olduğu için şarj edilmesi gerekiyor. Üreticiye göre yaklaşık üç saatlik bir şarj, ortalama 20 saatlik kullanım süresi sunuyor. Günlük kullanım ve uzun yol sürüşleri düşünüldüğünde bu değerler oldukça yeterli görünüyor.

Tüm bu yenilikçi özelliklere rağmen, satın almadan önce dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar bulunuyor:

  • Uyumluluk: Shoei e:Drylens şu an için yalnızca CWR-F2 ve CWR-F2R vizörleriyle uyumlu. Bu da sistemin, en azından şimdilik, sınırlı sayıda Shoei kask modeliyle kullanılabildiği anlamına geliyor.
  • Pazar Durumu: Sistem henüz çok yeni ve şu an için sadece Japonya pazarında satışta. İngiltere veya Avrupa’da resmi olarak sunulmuş değil. Ancak Shoei’nin ilerleyen dönemde spor-touring ve macera kaskları da dahil olmak üzere ürün gamını genişletmesi oldukça olası.

Shoei e:Drylens, otomatik kararan vizör, gelişmiş buğu önleme, manuel kontrol imkânı ve yenilikçi sıvı kristal teknolojisi ile motosiklet kaskı dünyasında dikkat çekici bir adım atıyor. Henüz sınırlı uyumluluk ve bölgesel erişim gibi dezavantajları olsa da teknoloji olgunlaştıkça ve yaygınlaştıkça, bu sistemin gelecekte yeni bir standart hâline gelmesi sürpriz olmayacaktır. Shoei’nin bu hamlesi, vizör teknolojilerinin yalnızca konfor değil, aktif sürüş güvenliği açısından da ne kadar kritik bir noktaya geldiğini net biçimde ortaya koyuyor.

Önceki Haber Kuryakyn AIMExpo 2026’da Harley-Davidson ve Indian Modelleri İçin Yeni V-Twin Aksesuarlarını Tanıttı
Sonraki Haber Italjet’ten Çocuklara Özel Mini Dragster: Malossi Edition Tanıtıldı
Benzer Haberler
Rastgele Oku