AJS Leten LT190 Tanıtıldı: Imber 125'in Yerini Alan Yeni Macera Motosikleti

AJS Leten LT190 Tanıtıldı: Imber 125'in Yerini Alan Yeni Macera Motosikleti

İngiliz motosiklet üreticisi AJS Motorcycles, merakla beklenen Imber 125 projesinin iptal edilmesinin ardından küçük hacimli macera motosikleti segmentine yeni modellerle geri dönüyor. Marka, Eylül ayında bayilerde yerini alması planlanan Leten LT190 ve Ridgeway modellerini tanıtarak macera tutkunlarına yeni alternatifler sunmaya hazırlanıyor. Özellikle Leten LT190, güçlü motoru, sağlam şasisi ve donanımıyla Imber 125'in bıraktığı boşluğu doldurmayı amaçlıyor.

Imber 125 neden üretime giremedi?

AJS'nin büyük beklenti yaratan Imber 125 modeli hiçbir zaman seri üretime geçemedi. Bunun temel nedeni, üretici fabrikanın motosikleti Avrupa Birliği'nin Euro5+ emisyon standartlarına uygun hale getirememesi oldu. Bu nedenle proje rafa kaldırılırken, AJS rotasını farklı bir platform üzerine kurulu yeni Leten LT190'a çevirdi. Bu değişiklik sayesinde marka yalnızca yeni bir model sunmakla kalmadı, aynı zamanda daha yüksek performanslı bir motosikleti de kullanıcılarla buluşturmaya hazırlanıyor.

Tasarımda Imber 125 izleri devam ediyor

İlk bakışta Leten LT190 ile Imber 125 arasında ciddi tasarım benzerlikleri dikkat çekiyor. Özellikle macera motosikleti karakterini ön plana çıkaran gövde yapısı ve egzoz tasarımı iki model arasında ortak noktalar oluşturuyor. Her iki motosiklette de egzoz sistemi motorun yanından yukarı doğru yükselen bir tasarıma sahip. Buna karşılık yeni Ridgeway modelinde egzoz sistemi önce motorun altından geçip daha sonra yukarı yönelerek farklı bir mimari sunuyor.

188 cc sıvı soğutmalı motoruyla daha güçlü performans

Leten LT190'ın kalbinde 188 cc hacminde, sıvı soğutmalı, tek silindirli bir motor bulunuyor. Bu motor, 8.000 devirde 18,8 beygir güç üreterek küçük hacimli macera motosikletleri arasında dikkat çekici bir performans vadediyor. Bu güç değeri, üretime geçebilmiş olsaydı Imber 125'in sunacağı performansın da önemli ölçüde üzerine çıkıyor. Böylece Leten LT190 hem şehir içi kullanımlarda hem de kırsal yollarda daha canlı bir sürüş karakteri sunmayı amaçlıyor.

Sağlam şasi ve macera odaklı donanım

AJS Leten LT190, dayanıklılığı artırmak amacıyla boru tipi çelik çift beşikli şasi üzerine inşa edilmiş. Süspansiyon tarafında ise arka bölümde çift adet beş kademeli ayarlanabilir amortisör görev yapıyor. Bu yapı, farklı yol koşullarına göre süspansiyon ayarlarının yapılmasına olanak tanıyor.

Frenleme sistemi de güvenliği ön planda tutuyor. Motosikletin ön ve arka bölümünde tek disk fren sistemi bulunurken, standart olarak sunulan çift kanallı ABS sistemi sürüş güvenliğini artırıyor.

Hem asfalt hem de arazi için tasarlandı

AJS, Leten LT190'ı "her türlü senaryoya uygun bir motosiklet" olarak tanımlıyor. Model;

  • Toprak yollar,
  • Kırsal arazi parkurları,
  • Günlük kullanım,
  • Hafta sonu uzun yol gezileri

gibi farklı kullanım senaryolarına uyum sağlayacak şekilde geliştirilmiş.

Macera motosikleti karakterini destekleyen ergonomisi ve sağlam yapısıyla hem yeni başlayan sürücülere hem de hafif arazi sürüşü yapmak isteyen kullanıcılara hitap ediyor.

Isıtmalı elcikler standart olarak sunuluyor

Leten LT190'ın öne çıkan donanımlarından biri de ısıtmalı gidonların standart olarak sunulması. Özellikle serin hava koşullarında sürüş konforunu artıran bu özellik, İngiltere gibi yıl boyunca değişken iklime sahip bölgelerde önemli bir avantaj sağlıyor. Bu donanımın ek bir ücret gerektirmeden sunulması ise modeli rakiplerinden ayıran dikkat çekici detaylardan biri olarak öne çıkıyor.

Ridgeway modeli hakkında bilgiler şimdilik sınırlı

AJS'nin tanıttığı ikinci model olan Ridgeway hakkında ise şu an için teknik detaylar oldukça kısıtlı. Marka, modelin ön siparişe açıldığını doğrulasa da motor özellikleri ve donanım listesi henüz paylaşılmış değil. Buna karşın Leten LT190 için açıklanan teknik veriler, AJS'nin küçük hacimli macera motosikleti segmentinde yeniden iddialı olmayı hedeflediğini gösteriyor.

AJS Leten LT190, Imber 125'in iptal edilmesiyle oluşan boşluğu yalnızca doldurmakla kalmıyor; daha güçlü motoru, sağlam çift beşikli şasisi, ayarlanabilir süspansiyonu, çift kanallı ABS sistemi ve standart ısıtmalı elcikleriyle küçük hacimli macera motosikleti sınıfında dikkat çekici bir alternatif olarak ön plana çıkıyor. Hem asfalt hem de hafif arazi kullanımı için geliştirilen model, çok yönlü yapısıyla günlük ulaşımın yanı sıra hafta sonu keşif sürüşlerini de hedefleyen sürücüler için AJS'nin yeni nesil macera motosikleti vizyonunu yansıtıyor.

Önceki Haber Stark VARG MX ve EX Factory Edition Tanıtıldı: Yarış Teknolojisi Seri Üretime Taşındı
Benzer Haberler