2026 Triumph Trident 660 Triple Tribute İncelemesi
Triumph’un köklü üç silindirli motor geleneğini temsil eden Trident 660, 2026 yılına özel "Triple Tribute" versiyonuyla tekrar sahnede. Bu özel versiyon, yalnızca teknik kabiliyetleriyle değil, geçmişten gelen mirası estetik ve sürüş keyfiyle birleştiren yapısıyla da dikkat çekiyor. Modern naked motosiklet pazarında fark yaratmak isteyenler için Trident 660 Triple Tribute, orta sınıfta oldukça cazip bir seçenek. Triumph’un üç silindirli motorları, performans ve pürüzsüzlük dengesini sunma konusunda yıllardır övgü topluyor. Trident 660 Triple Tribute, bu mirası gururla taşıyor.
Üç silindirli motorun en önemli özelliği, alt devirlerde çift silindirli motorlara benzer bir tork üretirken üst devirlerde dört silindirin çevikliğiyle yarışabilecek kadar yüksek devir kabiliyeti sunmasıdır. Bu sayede hem şehir içi düşük hızda pürüzsüzlük hem de otoyol ve virajlı yollarda agresif bir karakter elde edilir. Trident 660 Triple Tribute, 6 vitesli şanzıman sistemiyle donatılmış ve zincir tahrikli. Özellikle ıslak, çok plakalı kaydırmalı/yardımcı debriyaj, debriyaj kolunu hafifletirken ani vites küçültmelerde arka tekerleğin kilitlenmesini engelliyor. Bu sistem, ani yavaşlamalarda stabiliteyi koruyarak daha kontrollü sürüş sağlıyor. Bu özellik, yeni başlayanlar için daha bağışlayıcı bir yapı sunarken, deneyimli sürücülere de sportif sürüşlerde daha yüksek güven veriyor. Boru tipi çelik çevre şasi, motosikletin merkezde kompakt kalmasını ve ağırlık dağılımının ideal şekilde yerleşmesini sağlıyor. Bu yapı, sürücünün motosikletle bütünleşmesini kolaylaştırıyor ve özellikle şehir içi sürüşlerde olağanüstü manevra kabiliyeti sunuyor.
Orta sınıf naked motosikletler için ideal oranlar sunan bu geometrik yapı, hem düşük hızda dengeli hem de yüksek hızda stabil bir sürüş sağlar. Trident 660 Triple Tribute’un süspansiyon sistemi, hem konfor hem de dinamik sürüş için dengeli bir şekilde tasarlanmış. Bu kombinasyon, yol bozukluklarında sürücüyü yormazken, virajlarda gerekli rijitliği korur. Özellikle Showa’nın SFF-BP teknolojisi, süspansiyonun hem sıkıştırma hem de geri tepkisini daha kararlı hale getirerek yol tutuşu üst seviyeye çıkarıyor. Güçlü motor ve sportif yapının fren sistemiyle desteklenmesi hayati önemdedir. Trident 660 Triple Tribute, bu konuda da iddialı:
- Ön Fren: 310 mm çift disk, 2 pistonlu kaliper + ABS
- Arka Fren: 255 mm tek disk, 1 pistonlu kaliper + ABS
Çift kanal ABS sistemi, kaygan zeminde ya da ani frenlemelerde motosikletin stabil kalmasını sağlarken, hafif gövdeyle birleştiğinde mükemmel bir frenleme hissi sunuyor. 17 inçlik döküm alüminyum 5 kollu jantlar, sportif görünüm ve hafiflik sağlıyor. Motosikletin lastik ölçüleri ise:
- Ön Lastik: 120/70-17
- Arka Lastik: 180/55-17
Bu ölçüler, hem şehir içinde hem de kırsal alanlarda viraj alırken ideal bir yol tutuş dengesi sunuyor."Triple Tribute" etiketi, sadece motor mirasına değil, görsel anlamda da özel bir versiyon olduğunu ortaya koyuyor. Farklı grafik detayları, logolar ve özel renk kombinasyonu ile bu motosiklet yalnızca güçlü değil, aynı zamanda sokakta dikkat çekici. Bu modelde yer alan ince dokunuşlar, standart Trident 660’ın tasarımını daha agresif ve premium hale getiriyor.
Kimler İçin Uygun?
Triumph Trident 660 Triple Tribute, şu tür sürücüler için biçilmiş kaftandır:
- Orta sınıf naked motosiklet arayanlar
- Üç silindirli motor karakteristiğini deneyimlemek isteyenler
- Günlük ulaşımıyla eğlenceli sürüşü bir arada isteyenler
- Sportif ve dengeli motosiklet isteyen şehirli sürücüler
- Triumph markasının estetik anlayışına ve kalite duruşuna önem verenler
2026 Triumph Trident 660 Triple Tribute, Triumph’un üç silindirli motor geleneğine saygı duruşunda bulunurken, modern motosiklet dünyasında güçlü bir oyuncu olarak öne çıkıyor. Kompakt tasarımı, dengeli performansı, gelişmiş süspansiyon sistemi ve çarpıcı görsel detayları ile hem yeni başlayanları hem de deneyimli sürücüleri kendine çekiyor. Bu model, şehirde çevik, virajda güvenli, oturuşta konforlu bir sürüş arayanlar için sınıfının en dikkat çekici naked motosikletlerinden biri olma iddiasını taşıyor.
Teknik Özellikler
Motor Tipi: DOHC, sıvı soğutmalı, 4 zamanlı sıralı 3 silindir
Silindir Başına Valf: 4
Motor Hacmi: 660 cc
Çap x Strok: 74,0 mm x 51,1 mm
Sıkıştırma Oranı: 11.95:1
Güç: 80 hp @ 10.250 rpm
Tork: 47,2 lb-ft (64 Nm) @ 6.250 rpm
Tırmık / İz: 24,6º / 4,2 inç
Dingil Açıklığı:1402 mm
Oturma Yüksekliği:805 mm
Islak Ağırlık:190 kg
Yakıt Kapasitesi:14 litre
Ön Süspansiyon: Showa 41 mm ters SFF-BP çatal
Ön Hareket Mesafesi: 119 mm
Arka Süspansiyon: Showa monoshock, ön yükleme ayarıyla
Arka Hareket Mesafesi: 130 mm
