KTM, uzun süredir merakla beklenen 2026 Duke serisini resmen tanıttı ve marka, bu yeni jenerasyonu “bugüne kadarki en eksiksiz naked motosiklet serisi” olarak konumlandırıyor. Yenilenen aile, üç farklı R modeli ile performans odaklı kullanıcıları hedeflerken, giriş seviyesinden hiper-naked segmente kadar geniş bir yelpaze sunuyor. Serinin merkezinde ise üretime girmesiyle büyük ilgi gören KTM 990 Duke R yerini alıyor.
KTM 990 Duke R: Orta Sınıfta Referans Noktası
2026 Duke ailesinin en çok konuşulan modeli olan 990 Duke R, KTM’nin bu yıl bayilerde satışa sunacağı on yeni naked motosikletten biri olarak dikkat çekiyor. İngiltere’de 12.499 £ fiyat etiketiyle satışa sunulacak model, donanım ve performans tarafında iddialı bir tablo çiziyor.
Motosikletin kalbinde yer alan 947 cc paralel çift silindirli LC8 motor, 130 PS (128 bg) güç ve 76 lb-ft tork üretiyor. Bu değerler, 990 Duke R’ı hem günlük kullanımda hem de sportif sürüşlerde son derece rekabetçi kılıyor. Teknoloji tarafında ise çevrimdışı harita navigasyonuna sahip 8,8 inç TFT dokunmatik ekran, sınıfında öne çıkan özelliklerden biri.
Şasi ve süspansiyon tarafında KTM, performans odaklı karakterini sürdürüyor. Arka kısımda bağlantılı ve tamamen ayarlanabilir WP Apex süspansiyon sistemi, sürücüye farklı yol ve kullanım senaryolarında geniş ayar imkânı sunuyor. Bu özellikler, 990 Duke R’ı orta hacimli naked segmentinde güçlü bir alternatif haline getiriyor.
Hiper-Naked Segmenti: 1390 Super Duke R ve R Evo
Yeni Duke serisinin zirvesinde ise KTM 1390 Super Duke R ve 1390 Super Duke R Evo bulunuyor. Markanın hiper-naked sınıfındaki bu iki modeli, performans çıtasını oldukça yukarı taşıyor. Her iki motosiklet de 190 beygir gücü (yaklaşık 187,3 bg) ve 107 lb-ft tork üreterek, saf güç arayan sürücülere hitap ediyor.
Fren donanımı her iki modelde de aynı:
- Önde çift Brembo Stylema monoblok dört pistonlu kaliper,
- Arkada sabit çift pistonlu Brembo kaliper.
Bu sistem, yüksek performansın gerektirdiği güçlü ve kontrollü frenlemeyi sağlıyor. İki model arasındaki temel fark ise süspansiyon teknolojisinde ortaya çıkıyor. 1390 Super Duke R Evo, yarı aktif süspansiyon sistemi ile donatılmış durumda. Bu sistem, sürücünün girdilerine ve yol koşullarına otomatik olarak uyum sağlayarak hem konforu hem de yol tutuşunu optimize ediyor.
Ailenin Diğer Üyeleri: 790, 125, 160 ve 200 Duke
KTM, 2026 naked motosiklet serisini yalnızca üst segmentle sınırlı tutmuyor. 990 Duke’un R olmayan versiyonu ve güncellenmiş 790 Duke, serinin orta segmentteki önemli temsilcileri arasında yer alıyor. Giriş seviyesinde ise yeni KTM Duke 125 dikkat çekiyor. Buna ek olarak, yalnızca belirli pazarlarda sunulması planlanan Duke 160 ve Duke 200 modellerinin, ağırlıklı olarak Hindistan pazarı için konumlandırıldığı belirtiliyor. Bu yaklaşım, KTM’nin farklı pazarlara özel ürün stratejisini sürdürdüğünü gösteriyor.
KTM Duke 250: Yeni Renk Seçenekleri
Serinin bir diğer önemli üyesi olan KTM Duke 250, bazı pazarlarda iki yeni renk seçeneğiyle satışa sunuluyor. Bu güncelleme, modeli daha genç ve dinamik bir kitle için cazip hale getirirken, Duke ailesinin görsel çeşitliliğini de artırıyor.
2026 KTM Duke serisi; 990 Duke R’ın dengeli performansı, 1390 Super Duke R ve R Evo’nun hiper-naked gücü ve giriş seviyesinden orta sınıfa uzanan geniş model yelpazesi ile dikkat çekiyor. KTM, bu yeni jenerasyonla naked motosiklet segmentindeki iddiasını net biçimde ortaya koyuyor. Her modelin pazara göre bulunabilirliği ve teknik detayları hakkında daha fazla bilgiye resmi KTM web sitesi üzerinden ulaşmak mümkün.
